دليل تركيب نظام العادم الكامل Ninja/Z 650 Race AT2

إجابة سريعة

قم بتركيب نظام العادم الكامل Yoshimura Race AT2 على دراجتك Ninja/Z 650 باتباع عملية منهجية: اجمع الأدوات، أزل النظام القياسي، ركب الأنابيب الجديدة، واربط كل شيء وفقًا للمواصفات. توقع حوالي 2–3 ساعة للتركيب الأول.

خطوات التركيب

1. أزل العادم القياسي: افصل مستشعر O2 وافك مسامير العادم من رأس الأسطوانة والحامل الخلفي. اسحب النظام القياسي بحذر. إذا كانت المسامير عالقة، استخدم الزيت المخترق واتركه لينقع. تأكد من أن أسلاك مستشعر O2 حرة قبل سحب الأنبوب لتجنب تمزيقها.
2. جهز النظام الجديد: افرد مكونات Yoshimura AT2 وتأكد من أن لديك جميع الأجزاء. ضع طبقة رقيقة من مانع الالتصاق على مسامير الرأس ووصلة الأنبوب الأوسط لتسهيل الإزالة في المستقبل. جرب النظام بشكل فضفاض قبل ربط أي شيء لضمان المحاذاة الصحيحة.
3. ركب الرأس والأنبوب الأوسط: أدخل أنابيب الرأس على المسامير، ثم اربط الأنبوب الأوسط. استخدم حشوات جديدة إذا كانت متوفرة. اربط صواميل الرأس تدريجيًا بنمط متقاطع. لا تربط صواميل الرأس بالكامل حتى يتم تركيب كاتم الصوت لتجنب الانحشار.
4. ركب كاتم الصوت وثبت النظام: اربط كاتم الصوت بالأنبوب الأوسط والحامل الخلفي. اربط جميع المشابك ومسامير الحامل بعزم الربط المحدد. أعد توصيل مستشعر O2. تأكد من توجيه مستشعر O2 بعيدًا عن الأجزاء المتحركة ومصادر الحرارة.
5. تحقق من وجود تسريبات واختبر القيادة: شغل المحرك واستمع لتسريبات العادم عند الوصلات. قم بتسريع المحرك بلطف للتحقق من وجود خشخشة. بعد رحلة قصيرة، أعد ربط صواميل الرأس والمشابك بعد أن تخضع كل شيء لدورة حرارية. أعد فحص جميع المثبتات بعد الرحلة الأولى—فالحرارة يمكن أن تخففها.

حقائق المنتج

• NINJA/Z 650 17-26 Race AT2 عادم كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ: هذا النظام الكامل مصمم لدراجات 2017–2026 Ninja/Z 650 وهو أول خيار غلاف من ألياف الكربون غير اللامع من Yoshimura R&D. غلاف ألياف الكربون غير اللامع لا يبدو مميزًا فحسب، بل يساعد أيضًا في تقليل الوزن مقارنة بكاتم الصوت القياسي من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يحسن المناولة والمظهر الجمالي.