Yoshimura R&D of America, Inc.

ZX-4RR 23-26 نظام عادم كامل RACE ستانلس HEPTA FORCE TSS بلمسة نهائية ساتان

ZX-4RR 23-26 نظام عادم كامل RACE ستانلس HEPTA FORCE TSS بلمسة نهائية ساتان - Main image
$1335.17 $1829 In stock

Category: نظام عادم سلسلة السباق

دراجة كاواساكي ZX-4RR الرياضية الجديدة آلة مميزة. لقد شرع مهندسو كاواساكي في تطوير محرك رباعي الأسطوانات بسعة 400 سي سي مصمم للأداء العالي، وقد وفوا بوعدهم. وبالاقتران مع نظام التيتانيوم الكامل الخاص جدًا من Yoshimura Japan، فهي مؤكدة للفوز في أي حلبة سباق.

هذا النظام تحفة فنية وصوته أكثر إثارة.

♦ اتبع والتزم بكل لوائح السباق عند الاستخدام.
♦ تم تطوير المنتج للاستخدام في حلبات السباق أو المنافسة فقط، وليس مخصصًا للاستخدام على الطرق العامة.


اعلم أنك تتنافس مع الأفضل.

Yoshimura R&D هي الوحيدة في أمريكا الشمالية لشركاتنا الشقيقة Yoshimura Japan (YJP) وYoshimura Asia (YAT). تقوم YJP/YAT بتطوير واختبار مكونات السباق غير المقيدة مقارنة بالأنظمة المختنقة المطلوبة للأسواق الأكثر تقييدًا مثل اليابان وأوروبا. هذا المنتج المستورد مُهيأ خصيصًا للأسواق الأقل تقييدًا. بمعنى آخر، تحصل على عادم مخصص مثالي للسباق في السوق الأمريكية.

ما الذي تخسره إذا لم تشترِ النسخة الأمريكية من خلالنا!

  • ضمان داخلي ودعم فني
  • شهادة أصالة
  • ضمان كامل لمدة 12 شهرًا
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

Fit and finish are perfect on my ‘24 ZX-4RR—the satin stainless really stands out. Dropped about 5 pounds off the stock system, and the throttle response feels sharper in the mid-range now.

Miles ★★★★★

The install took a few hours, but the welds are flawless and the satin finish really makes the can look aggressive on the bike. It completely transforms the power delivery up top, and the sound is pure race bike without being obnoxious at cruising speed.

Henry ★★★★★

The satin finish looks even better in person than the pictures, and the tone has that deep, aggressive roar I was hoping for from the TSS tips. Installation was straightforward with the included hardware, and the weight savings over stock is immediately noticeable.