Yoshimura R&D of America, Inc.

درع ALPHA T ستانلس 3/4 عادم FZ-10 17/MT-10 18-21، مع كاتم ستانلس ستيل

درع ALPHA T ستانلس 3/4 عادم FZ-10 17/MT-10 18-21، مع كاتم ستانلس ستيل - Main image
$794.25 $1059 In stock

Category: نظام عادم سلسلة السباق

يستخدم نظام Alpha T غلافًا مخروطيًا مدببًا ينتج نغمة "GP" أعلى من شقيقه الأكبر Alpha، كما أنه أخف وزنًا من Alpha الأصلي. يشمل خيار كاتم الصوت هذا الفولاذ المقاوم للصدأ المتين، والمزود بتشطيب Works Finish الحصري مع غطاء نهاية من ألياف الكربون.

نظرة واحدة على نظام Alpha T تكفيك لتعرف أنه شيء مميز!

  • التصميم - شكل جميل ناتج عن تراث التصميم الثلاثي البيضاوي
  • الجودة - تركيب وتشطيب لا مثيل لهما بفضل تفاوتات الإنتاج المحسنة
  • الأداء - محسّن لتحقيق أقصى تدفق وتحسين الخلوص الأرضي
  • الصوت - حجم وشكل كاتم الصوت ينتجان النغمة السحرية التي تشتهر بها Yoshimura
  • الصيانة - محسّن للمتانة وسهولة الصيانة
  • التكوين - أنبوب وسطي وأنبوب خلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Kevin J. ★★★★★

The tapered cone really changes the character of the bike’s voice—it’s got that sharp GP bark now, and I’m already a kilo lighter without the old muffler. Installation was straightforward, and the stainless build feels solid enough to take some heat. Exactly the sound upgrade I was after for track d

Owen ★★★★★

That first ride after buttoning it up, the GP tone hit me right in the chest — way deeper than the stock system. The stainless build feels solid and should last through plenty of track days.

Samuel M. ★★★★★

The tapered cone really changes the character of the bike—it’s got that sharp GP bark without being obnoxious on the highway. And it’s noticeably lighter than the stock setup, which makes the front end feel a bit more eager when I tip it into corners.