Yoshimura R&D of America, Inc.

ZX-4R 23-26 / ZX-25R 21-23 سباق هيبتا فورس عادم كامل تيتانيوم

ZX-4R 23-26 / ZX-25R 21-23 سباق هيبتا فورس عادم كامل تيتانيوم - Main image
$1434.86 $1939 In stock

Category: نظام عادم سلسلة السباق

دراجة كاواساكي ZX-4RR الرياضية الجديدة آلة مميزة. لقد شرع مهندسو كاواساكي في تطوير محرك رباعي الأسطوانات بسعة 400 سي سي مصمم للأداء العالي، وقد وفوا بوعدهم. وبالاقتران مع نظام التيتانيوم الكامل الخاص جدًا من Yoshimura Japan، فهي مؤكدة للفوز في أي حلبة سباق.

هذا النظام تحفة فنية وصوته أكثر إثارة.

♦ اتبع والتزم بكل لوائح السباق عند الاستخدام.
♦ تم تطوير المنتج للاستخدام في حلبات السباق أو المنافسة فقط، وليس مخصصًا للاستخدام على الطرق العامة.


 اعلم أنك تتنافس مع الأفضل.

Yoshimura R&D هيالوحيدة في أمريكا الشمالية لشركاتنا الشقيقة Yoshimura Japan (YJP) وYoshimura Asia (YAT). تقوم YJP/YAT بتطوير واختبار مكونات السباق غير المقيدة مقارنة بالأنظمة المختنقة المطلوبة للأسواق الأكثر تقييدًا مثل اليابان وأوروبا. هذا المنتج المستورد مُهيأ خصيصًا للأسواق الأقل تقييدًا. بمعنى آخر، تحصل على عادم مخصص مثالي للسباق في السوق الأمريكية.

ما الذي تخسره إذا لم تشترِ النسخة الأمريكية من خلالنا!

  • دعم فني وضمان من الشركة
  • شهادة أصالة
  • ضمان كامل لمدة 12 شهرًا
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

Bolted it on this weekend and the inline four finally sounds like it's supposed to—that high-rpm scream is addictive. The titanium's weight savings are obvious the moment you lift it out of the crate, and the fitment was spot-on for my 4RR.

Ava O. ★★★★★

The titanium finish looks incredible against the black frame, and the fitment was perfect with no modifications needed. The sound is intoxicating once you hit 10,000 RPM.

Chloe T. ★★★★★

The weight difference is the first thing you notice, it’s almost scary how light the whole system feels. Bolted it on this weekend and the inline four finally screams like it should, that titanium tone is pure race.