Yoshimura R&D of America, Inc.

Enduro-Auspuff für kleine Bikes: CRF125F und KLX110 Optionen

Enduro-Auspuff für kleine Bikes: CRF125F und KLX110 Optionen

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18

Category: Kaufberatung

Vergleichen Sie die Yoshimura-Auspuffanlagen RS-9T, RS-2 und RS-12 für CRF125F, KLX110, CRF230F und DR-Z4S. Finden Sie das passende Slip-On- oder Komplettsystem für Ihr kleines Offroad-Bike.

Schnellantwort

Für Offroad-Motorräder mit kleinem Hubraum bietet Yoshimura drei verschiedene Enduro-Series-Auspuffanlagen an: das RS-9T-Komplettsystem für die CRF125F, das RS-2-Komplettsystem für die KLX110 und CRF230F sowie den RS-12-Slip-On für die DR-Z4S. Ihre Wahl hängt davon ab, ob Sie ein Komplettsystem für maximale Leistung oder einen straßenzugelassenen Slip-On für einen schnellen Leistungszuwachs benötigen.

Komplettsystem vs. Slip-On: Was ist das Richtige für Ihr Motorrad?

Ein komplettes Auspuffsystem ersetzt den Krümmer und den Schalldämpfer und bietet die größten Leistungssteigerungen. Ein Slip-On ersetzt nur den Schalldämpfer, ist einfacher zu installieren und erfüllt oft weiterhin die Abgasvorschriften. Bei kleinen Motorrädern wie der CRF125F und der KLX110 kann ein Komplettsystem ein erhebliches Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich freisetzen. Für die DR-Z4S bietet ein Slip-On wie der RS-12 eine spürbare Leistungssteigerung ohne die Kosten oder Komplexität eines Komplettsystems.

RS-9T vs. RS-2: Zwei Komplettsystem-Designs

Der RS-9T verwendet ein Schalldämpferprofil, das von den Honda-HRC-Werksrennmaschinen inspiriert ist, und bietet eine erhebliche Leistungssteigerung sowie einen rennfertigen Look. Er wurde speziell für die neue CRF125F mit ihrem überarbeiteten Rahmen und der EFI entwickelt. Der RS-2 hingegen ist ein vielseitiges System, das aus Yoshimuras ursprünglichem TRC-Design hervorgegangen ist. Es verfügt über eine diamantförmige Hülse und einen größeren Kern für einen leiseren Betrieb, was es zu einer guten Wahl für die KLX110 und CRF230F macht, wenn Geräuschentwicklung eine Rolle spielt.

Warum der RS-12-Slip-On für die DR-Z4S?

Die brandneue Suzuki DR-Z4S/SM kam im Jahr 2025 auf den Markt, und Yoshimura entwickelte den RS-12-Slip-On, um die Leistung zu steigern, ohne die Straßenzulassung zu verlieren. Er bietet eine Leistungssteigerung von 4.1% bei 8,000 U/min und eine Drehmomentsteigerung von 2% bei 4,800 U/min mit eingebautem Funkenfänger. Wenn Sie kein Komplettsystem benötigen, ist dieser Slip-On eine unkomplizierte Aufwertung, die Ihr Motorrad straßenzugelassen hält.

Entscheidungsregeln für die Wahl Ihrer Enduro-Auspuffanlage

  • Motorradmodell passend: Der RS-9T passt für die CRF125F (2019-2026). Der RS-2 passt für die KLX110 (2002-2026) und CRF230F (2003-2019). Der RS-12-Slip-On passt für die DR-Z4S/SM (2025-2026). Überprüfen Sie vor der Bestellung das Baujahr und Modell Ihres Motorrads.
  • Leistungsziel: Wählen Sie ein Komplettsystem (RS-9T oder RS-2) für maximale Leistungs- und Drehmomentsteigerungen. Wählen Sie den RS-12-Slip-On für eine einfachere, günstigere Aufwertung, die dennoch spürbare Leistung bringt. Komplettsysteme kosten mehr, liefern aber mehr; Slip-Ons sind einfacher zu installieren.
  • Geräusch und Zulassung: Der RS-2 ist dank seines großen Kerns und Packungsvolumens leiser als viele Aftermarket-Systeme. Der RS-12 ist mit eingebautem Funkenfänger in 50-Staaten straßenzugelassen. Der RS-9T ist für den Offroad-Einsatz konzipiert und möglicherweise nicht überall straßenzugelassen. Wenn Geräusch oder Zulassung eine Rolle spielen, sind der RS-2 oder der RS-12 die bessere Wahl.

Produktfakten

  • CRF125F 19-26 RS-9T Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer: Das RS-9T-Komplettsystem für die CRF125F verwendet ein Schalldämpferprofil, das von den Honda-HRC-Werksrennmaschinen inspiriert ist, und bietet eine erhebliche Leistungssteigerung. Das bedeutet, Sie erhalten rennspirierte Optik und Leistung auf einem modernen Trailbike mit kleinem Hubraum.
    CRF125F 19-26 RS-9T Stainless Full Exhaust, w/ Stainless Muffler
    CRF125F 19-26 RS-9T Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer
  • KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Kohlefaser-Schalldämpfer: Das RS-2-Komplettsystem für die KLX110 und CRF230F verfügt über eine diamantförmige Hülse, einen großen Kern und ein erhöhtes Packungsvolumen für einen leiseren Betrieb. Es bietet eine kräftige Leistungssteigerung und hält die Geräuschentwicklung niedriger als viele Aftermarket-Systeme.
    KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Stainless Full Exhaust, w/ Carbon Fiber Muffler
    KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Kohlefaser-Schalldämpfer
  • DR-Z4 S/SM 25-26 RS-12 Edelstahl-Slip-On, mit Edelstahl-Schalldämpfer: Der RS-12-Slip-On für die DR-Z4S bietet eine Leistungssteigerung von 4.1% bei 8,000 U/min und eine Drehmomentsteigerung von 2% bei 4,800 U/min mit eingebautem Funkenfänger und ist in 50-Staaten straßenzugelassen. Sie erhalten eine spürbare Leistungssteigerung, ohne die Straßenzulassung zu verlieren oder ein Komplettsystem installieren zu müssen.

Welche Auspuffanlage passt zu Ihrem Motorrad?

Am besten geeignet für

  • CRF125F-Besitzer, die rennspirierte Optik und maximale Leistung wünschen: RS-9T-Komplettsystem
  • KLX110- oder CRF230F-Fahrer, die eine leisere, leistungsstarke Aufwertung suchen: RS-2-Komplettsystem
  • DR-Z4S/SM-Besitzer, die eine einfache, legale Leistungssteigerung wünschen: RS-12-Slip-On

Nicht geeignet für

  • Fahrer, die ein Komplettsystem für die DR-Z4S benötigen (wählen Sie stattdessen ein Race-Series-Komplettsystem)
  • Motorräder, die nicht in der Kompatibilitätsliste aufgeführt sind (prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität)

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