Fender Eliminator an einer Ninja 650 montieren

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-17

Category: Anleitungen

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Montage eines Fender-Eliminator-Kits an einer Kawasaki Ninja 650 oder Z650, einschließlich Verkabelungstipps und häufiger Fehler.

Kurze Antwort

Die Installation eines Fender-Eliminator-Kits an einer Ninja 650 oder Z650 dauert etwa eine Stunde und erfordert grundlegendes Handwerkzeug. Die wichtigsten Schritte sind das Entfernen des serienmäßigen Fenders, das Umsetzen des Kennzeichens und der Blinker sowie das Anschließen der Verkabelung – idealerweise mit Plug-and-Play-Steckverbindern, um das Spleißen zu vermeiden. Testen Sie die Lichter immer, bevor Sie alles festziehen.

Was Sie vor dem Start benötigen

Besorgen Sie sich einen Steckschlüsselsatz, Inbusschlüssel, einen Kreuzschlitzschraubendreher, Abisolierzangen, Crimpzangen und Isolierband oder Schrumpfverbinder. Wenn Ihr Kit Lötmuffen verwendet, ist eine Heißluftpistole hilfreich. Halten Sie außerdem das Benutzerhandbuch bereit, um die hinteren Kabelbaumsteckverbinder zu finden.

Arbeiten Sie in einem gut beleuchteten Bereich und erwägen Sie die Verwendung eines Heckständers, um das Motorrad zu stabilisieren. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Steckverbinder abziehen, um einen Kurzschluss zu vermeiden.

Entfernen des serienmäßigen Fenders

Beginnen Sie mit dem Entfernen des Hinterrads oder zumindest des hinteren Fenderteils – die meisten Ninja 650- und Z650-Modelle erlauben das Entfernen des Fenders ohne Abnahme des Rads. Suchen Sie nach den Schrauben, die den Kunststofffender am Hilfsrahmen und die Kennzeichenhalterung.

LICENSE PLATE BRACKET — Kennzeichenhalterung

Ziehen Sie vorsichtig die Steckverbinder der Blinker und das Kennzeichenlicht ab. Halten Sie die serienmäßige Hardware organisiert; Sie können einige Teile wiederverwenden, obwohl viele Kits eigene Befestigungselemente enthalten.

Verkabelung des neuen Kits

Wenn Ihr Fender-Eliminator-Kit Plug-and-Play-Verkabelung enthält, verbinden Sie einfach die passenden Steckverbinder. Wenn nicht, müssen Sie Kabel splissen – verwenden Sie Schrumpf-Lötverbinder für eine wetterfeste Verbindung. Achten Sie auf die Kabelfarben (normalerweise Schwarz auf Schwarz, Rot auf Rot) und vermeiden Sie das Kreuzen von Masseleitungen.

Testen Sie vor dem Zusammenbau alle Lichter: Blinker, Bremslicht und Kennzeichenlicht. Dies ist der beste Zeitpunkt, um einen Verkabelungsfehler zu erkennen.

Montage von Kennzeichen und Lichtern

Positionieren Sie die Kennzeichenhalterung so, dass das Kennzeichen sichtbar und nicht zu stark nach oben oder unten geneigt ist. Die meisten Kits sind für standardmäßige US-Kennzeichen (4" x 7") ausgelegt, aber überprüfen Sie die Spezifikationen Ihres Kits für den Lochabstand. Verwenden Sie die mitgelieferten Gummitüllen, um Vibrationen und Klappern zu vermeiden.

Montieren Sie die Blinker sicher und stellen Sie sicher, dass sie nicht mit dem Hinterrad oder der Federung kollidieren. Ziehen Sie alle Befestigungselemente gemäß den Spezifikationen an, vermeiden Sie jedoch ein Überdrehen von Kunststoffteilen.

Installationsschritte

Batterie abklemmen: Entfernen Sie das Minuskabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden, während Sie in der Nähe des Kabelbaums arbeiten. Checkpoint: Stellen Sie sicher, dass das Kabel vom Batteriepol ferngehalten wird.
Serienmäßigen Fender entfernen: Schrauben Sie den Kunststofffender und die Kennzeichenhalterung vom Hilfsrahmen ab. Ziehen Sie die Blinker- und Kennzeichenlichtstecker ab. Häufiger Fehler: Vergessen, die Steckverbinder vor dem Abziehen des Fenders zu trennen – kann Kabel beschädigen.
Neue Halterung installieren: Befestigen Sie die Fender-Eliminator-Halterung mit der mitgelieferten Hardware am Hilfsrahmen. Ziehen Sie gemäß den Spezifikationen an. Checkpoint: Stellen Sie sicher, dass die Halterung waagerecht ist und nicht am Reifen reibt.
Kennzeichen und Lichter montieren: Positionieren Sie das Kennzeichen auf der Halterung und verwenden Sie die Gummitüllen. Montieren Sie die Blinker und das Kennzeichenlicht. Häufiger Fehler: Überdrehen von Kunststoffteilen – kann zu Rissen führen.
Verkabelung anschließen: Stecken Sie die Steckverbinder ein oder splissen Sie die Kabel mit Schrumpf-Lötverbindern. Achten Sie auf die Kabelfarben und stellen Sie sichere Verbindungen sicher. Checkpoint: Testen Sie alle Lichter vor der endgültigen Montage.
Testen und abschließen: Schließen Sie die Batterie wieder an und testen Sie Blinker, Bremslicht und Kennzeichenlicht. Passen Sie die Ausrichtung bei Bedarf an und ziehen Sie alle Befestigungselemente fest. Endkontrolle: Machen Sie eine kurze Fahrt, um sicherzustellen, dass nichts klappert oder stört.

Erwähnte Produkte

NINJA/Z 650 17-26 Fender-Eliminator-Kit: Dieses neue Kit enthält unsere neuen Schrumpf-Lötverbinder und unser neues, verbessertes wetterfestes Lichtgehäuse sowie ein helleres, DOT-konformes LED-Licht. Stolz in den USA hergestellt! Neues verbessertes D.O.T.-konformes L.E.D.-Licht und Gehäuse, neue einfach zu verwendende Schrumpf-Lötmuffen-Verbinder, entwickelt für US-Kennzeichen mit den Maßen 4" x 7", 5-3/4" horizontalem Lochabstand und 2-3/4" vertikalem Lochabstand. Für Ninja 650- und Z650-Besitzer vereinfacht dieses Kit die Verkabelung mit Schrumpf-Lötverbindern und enthält ein DOT-konformes LED-Licht, sodass Sie keine zusätzlichen Teile beschaffen oder sich um die Passform des Kennzeichens sorgen müssen.