Yoshimura R&D of America, Inc.

CRF300L/RALLY 21-26 V2 Kennzeichenhalter-Kit

CRF300L/RALLY 21-26 V2 Kennzeichenhalter-Kit - Main image
$104.96 $164 In stock

Category: Originalzubehör

Neu für die Honda CRF300L/Rally: Unsere neuen Fender-Eliminator-Kits wurden von Grund auf neu konzipiert, damit Sie nur die Zubehörteile auswählen können, die SIE möchten.

Das Kit beginnt mit einer neu gestalteten Basis, die modellspezifische Plug-and-Play-Verkabelung enthält. Kein Kabelverbinden mehr bei der Installation dieses neuen Kits! Außerdem verfügt dieses neue Kit über integrierte Befestigungselemente, die fast die Hälfte der Hardware überflüssig machen und die Notwendigkeit beseitigen, eine Mutter mit einem zweiten Schraubenschlüssel für das endgültige Drehmoment zu halten.

Das aktualisierte Basendesign umfasst:

  • Plug-and-Play-LED-Kennzeichenleuchtengehäuse
  • Hergestellt aus pulverbeschichtetem Edelstahl und Aluminium.
  • Enthält alle Edelstahl-Hardware
  • Integrierte Befestigungselemente (keine dritte Hand erforderlich)
  • Hergestellt hier in Chino, CA, USA

Fügen Sie Ihre gewünschten optionalen Zubehörteile hinzu!

Kennzeichenrahmen

Wenn es je einen Factory-Racing-Kennzeichenrahmen gäbe, wäre es dieser. Hergestellt aus Aluminium in Flugzeugqualität, gestanzt, dann eloxiert, dann siebbedruckt mit einer der erfolgreichsten Motorradrennmarken der Welt. So repräsentiert man sich.

Works Hardware

Ein Upgrade für Ihren Kennzeichenrahmen mit raffinierten „Works“-Racing-Titan-Hardware in drei verschiedenen eloxierten Farboptionen. https://www.yoshimura-rd.com/products/titanium-license-plate-bolt-kit

Da haben Sie es; Jetzt können Sie Ihr eigenes Fender-Eliminator-Kit bauen, wie SIE es möchten, und es bleibt nichts in Ihrem Werkzeugkasten, das Sie nicht brauchen! Alle stolz in den USA in Chino, Kalifornien, hergestellt.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Matthew V. ★★★★★

Bolting this on took maybe twenty minutes with the included hardware, and the rear end finally looks clean without that bulky plastic hanging down. The kit’s modular setup means I can swap the plate mount or add a light later if I want, which is a nice touch for someone who likes to tinker.

Daniel ★★★★★

The modular design let me skip the turn signals I didn't want, and the whole thing bolted up in under 20 minutes. It cleans up the rear end exactly like the photos show.

James N. ★★★★★

Bolted this on my CRF300L in about twenty minutes and the tail finally looks as aggressive as the rest of the bike. I went with just the plate bracket and no extra turn signal hardware, which is exactly why I picked a kit built around choosing your own accessories. Wiring tucked in clean and nothing