Yoshimura R&D of America, Inc.

MT-09 21-26 / XSR 900 22-25 Race AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer

MT-09 21-26 / XSR 900 22-25 Race AT2 Edelstahl-Komplettauspuff, mit - Main image
$851.29 $1199 In stock

Category: Rennserie-Auspuffanlage

Die Yamaha MT-09 wurde mit vielen Funktionen überarbeitet, darunter ein verfeinertes Fahrwerk und ein verfeinerter Motor.

Unser F&E-Team machte sich sofort an die Entwicklung der neuen Yamaha und setzte auf unser AT2-Profil, um die Leistung und das Drehmoment des 890-ccm-Dreizylinder-Drehmomentmonsters zu bewältigen. Der AT2 ist das perfekte Styling für die MT-09 und beinhaltet unser exklusives Works Finish, ein aggressiv gestyltes mattes Kohlefaser-Endstück, ergänzt durch eine facettierte Spitze, mit einem aggressiven GP-Sound.

Das Motorrad verlor sofort 6 Pfund, indem das Seriensystem entfernt und das AT2 Race Series Komplettsystem installiert wurde. Mit viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich konzentrierten wir uns darauf, die Leistung mehr in den oberen Bereich zu bringen. Nach Abschluss von Entwicklung und Tests bescherte der AT2 der MT-09 eine schöne Steigerung von 2.7% bei der maximalen PS und 1.6% beim maximalen Drehmoment.

  • Seriensystem: 15.6 Pfund vs. Yoshimura AT2 Komplettsystem: 9.6 Pfund.

Unser AT2 Komplettsystem wird stolz in den USA entwickelt, designt und hergestellt.

Optionen für Schalldämpfereinsatz / Funkenfänger

​​

Schallpegel

Volumeneinsatz Funkenfänger Enthalten
INS-20-K Nein

INS-27-K

Nein 
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

The tone is deep and aggressive without being obnoxiously loud—just what I wanted for the MT-09. The stainless finish looks clean against the bike’s lines, and it saved noticeable weight over stock.

Robert ★★★★★

Installed it this weekend and the mid-range punch is incredible, completely woke the bike up. The stainless muffler has a deep tone without being obnoxious on longer rides.

Violet R. ★★★★★

The welds on the stainless piping look flawless, and the fit onto the MT-09's revised engine was spot-on without any wrestling. Honestly, the weight savings over the stock system are very noticeable the first time you tip it into a corner.