Yoshimura R&D of America, Inc.

YFZ450R/X 2009 Stainless RS2 Header

YFZ450R/X 2009 Stainless RS2 Header - Main image
$158.36 $214 In stock

Category: Ersatzservice-Teile

Seien wir ehrlich: Motorräder werden oft schmutzig und stoßen gegen große, unbewegliche Gegenstände. Ihr Yoshimura-Krümmer ist manchmal das Bauteil, das die Stöße abbekommt. Wir haben Ersatzkrümmer, damit Sie wieder fahren können. Wenn Sie Hilfe bei der Suche nach Ihrem Krümmer benötigen, rufen Sie uns unter 800-634-9166 an oder senden Sie uns eine E-Mail an [email protected].

Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Joseph O. ★★★★★

The stainless build feels solid compared to the stock pipe, and the flange fit onto my bike without any wrestling. It took the abuse from a few hard roost hits on this last ride and held up perfectly, so I'm glad I swapped it out before something cracked.

Eli Q. ★★★★★

After spending a whole season sending my bike over gnarly jumps, the original header finally bent; this stainless replacement is noticeably thicker around the weld joint.

Hazel W. ★★★★★

Fit like a glove on my 2009 YFZ450R, and the stainless steel build feels way tougher than the stock header. I took a hard spill on a rocky trail and the pipe didn't even dent.