Comparativa AT2 vs RS-5: Escape Street Series para CBR600RR
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-22
Category: Comparativas
Compara los escapes deslizantes Yoshimura AT2 y RS-5 Street Series para la CBR600RR. Conoce las diferencias de sonido, peso y estilo para elegir el adecuado.
Respuesta rápida
Para una CBR600RR (07-08), el RS-5 ofrece un aspecto de fibra de carbono inspirado en las carreras con un inserto extraíble, mientras que el AT2 proporciona una opción de acero inoxidable más asequible con el sonido clásico de Yoshimura. Elige RS-5 por estilo y ajustabilidad, AT2 por presupuesto y durabilidad.
Diferencias de sonido y tono
El RS-5 cuenta con un deflector recto con un inserto de bajo volumen extraíble, lo que te permite ajustar el nivel de sonido desde un modo de calle más silencioso hasta un tono de pista más agresivo. El AT2 también tiene un deflector recto, pero está diseñado con una sola punta curvada hacia abajo de acero inoxidable pulido, produciendo un sonido Yoshimura clásico y claro que muchos motoristas adoran.
Si quieres ajustar el volumen con precisión, el inserto extraíble del RS-5 te da esa flexibilidad. Si prefieres un sonido directo y probado sin ajustes adicionales, el AT2 lo ofrece de serie.
Peso y materiales
El RS-5 utiliza un tapón de fibra de carbono y una carcasa trapezoidal, lo que puede reducir el peso en comparación con los diseños totalmente de acero inoxidable. El AT2 es completamente de acero inoxidable, lo que lo hace más pesado pero más duradero y resistente a la corrosión.
Para los motoristas que priorizan el ahorro de peso, el RS-5 es la mejor opción. Si conduces en condiciones adversas o quieres una opción de bajo mantenimiento, la construcción de acero inoxidable del AT2 es más práctica.
Compensaciones de un vistazo
- Ajustabilidad del sonido: RS-5: inserto de bajo volumen extraíble para cambios de volumen fáciles. AT2: sonido fijo a menos que compres un inserto de posventa (no incluido). Si planeas alternar entre calle y circuito, el RS-5 es más conveniente.
- Peso: RS-5: el tapón de fibra de carbono reduce el peso. AT2: completamente de acero inoxidable, más pesado pero más robusto. Los motoristas preocupados por el peso deberían inclinarse por el RS-5.
- Precio: El AT2 es significativamente más barato (PVP $279.99 frente a $461.61) y sigue ofreciendo la calidad de Yoshimura. Los motoristas con presupuesto ajustado obtienen un gran rendimiento con el AT2.
Datos del producto
- CBR600RR 07-08 RS-5 Escape deslizante de acero inoxidable con silenciador de fibra de carbono: El RS-5 cuenta con un deflector recto con un inserto de bajo volumen extraíble y un tapón de fibra de carbono. Puedes ajustar el volumen del escape para diferentes entornos de conducción, y el tapón de fibra de carbono reduce el peso.
CBR600RR 07-08 RS-5 Escape deslizante de acero inoxidable con silenciador de fibra de carbono - GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 Escape TRS atornillable de acero inoxidable: El TRS (AT2) cuenta con un deflector recto que conduce a una sola punta curvada hacia abajo de acero inoxidable pulido, compatible con un inserto de bajo volumen. Ofrece un sonido Yoshimura clásico con una construcción duradera de acero inoxidable, y aún puedes añadir un inserto si quieres suavizarlo.
GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 Escape TRS atornillable de acero inoxidable
¿Cuál te conviene?
Ideal para
- Motoristas que buscan un aspecto inspirado en las carreras con detalles de fibra de carbono y sonido ajustable
- Entusiastas de los días de pista que valoran el ahorro de peso y la capacidad de ajustar el volumen
No apto para
- Motoristas con presupuesto limitado que prefieren un coste inicial más bajo—considera el AT2
- Motoristas que quieren un escape completamente de acero inoxidable para máxima durabilidad—el AT2 es más adecuado
