Escape Enduro para motos pequeñas: opciones CRF125F y KLX110
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18
Category: Guías de compra
Compara los escapes Yoshimura RS-9T, RS-2 y RS-12 para CRF125F, KLX110, CRF230F y DR-Z4S. Encuentra el slip-on o sistema completo adecuado para tu moto de off-road de pequeña cilindrada.
Respuesta rápida
Para motos de enduro de pequeña cilindrada, Yoshimura ofrece tres sistemas de escape distintos de la serie Enduro: el sistema completo RS-9T para la CRF125F, el sistema completo RS-2 para la KLX110 y la CRF230F, y el slip-on RS-12 para la DR-Z4S. Tu elección depende de si necesitas un sistema completo para obtener el máximo rendimiento o un slip-on legal para uso en carretera para una ganancia rápida de potencia.
Sistema completo vs. slip-on: ¿qué es lo adecuado para tu moto?
Un sistema de escape completo reemplaza el tubo de escape y el silenciador, ofreciendo las mayores ganancias de potencia. Un slip-on reemplaza solo el silenciador, es más fácil de instalar y a menudo mantiene el cumplimiento de las emisiones de fábrica. Para motos pequeñas como la CRF125F y la KLX110, un sistema completo puede desbloquear un par motor significativo en el rango medio. Para la DR-Z4S, un slip-on como el RS-12 proporciona un aumento notable sin el costo o la complejidad de un sistema completo.
RS-9T vs. RS-2: dos diseños de sistema completo
El RS-9T utiliza un perfil de silenciador inspirado en las motos de fábrica de Honda HRC, ofreciendo un aumento sustancial de potencia y un aspecto de competición. Está diseñado específicamente para la nueva CRF125F con su chasis revisado y EFI. El RS-2, por otro lado, es un sistema versátil que evolucionó del diseño original TRC de Yoshimura. Cuenta con una funda en forma de diamante y un núcleo más grande para un funcionamiento más silencioso, lo que lo convierte en una buena opción para la KLX110 y la CRF230F donde el ruido es una preocupación.
¿Por qué el slip-on RS-12 para la DR-Z4S?
La nueva Suzuki DR-Z4S/SM llegó en 2025, y Yoshimura desarrolló el slip-on RS-12 para añadir rendimiento sin sacrificar la legalidad en carretera. Proporciona una ganancia de potencia del 4.1% a 8,000 rpm y un aumento de par del 2% a 4,800 rpm con el arrestallamas instalado. Si no necesitas un sistema completo, este slip-on es una mejora sencilla que mantiene tu moto legal para circular.
Reglas para elegir tu escape Enduro
- Coincidencia del modelo de moto: El RS-9T se ajusta a la CRF125F (2019-2026). El RS-2 se ajusta a la KLX110 (2002-2026) y a la CRF230F (2003-2019). El slip-on RS-12 se ajusta a la DR-Z4S/SM (2025-2026). Comprueba el año y el modelo de tu moto antes de pedir.
- Objetivo de rendimiento: Elige un sistema completo (RS-9T o RS-2) para obtener las máximas ganancias de potencia y par. Elige el slip-on RS-12 para una mejora más sencilla y económica que aún añade potencia notable. Los sistemas completos cuestan más pero ofrecen más; los slip-ons son más fáciles de instalar.
- Ruido y legalidad: El RS-2 es más silencioso que muchos sistemas de posventa gracias a su gran núcleo y volumen de empaque. El RS-12 es legal en los estados 50 con el arrestallamas instalado. El RS-9T está diseñado para uso fuera de carretera y puede no ser legal en todas partes. Si el ruido o la legalidad son una preocupación, el RS-2 o el RS-12 son mejores opciones.
Datos del producto
- CRF125F 19-26 RS-9T Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable: El sistema completo RS-9T para la CRF125F utiliza un perfil de silenciador inspirado en las motos de fábrica de Honda HRC y ofrece un aumento sustancial de potencia. Esto significa que obtienes un aspecto y rendimiento inspirados en la competición en una moto de trail moderna de pequeña cilindrada.
CRF125F 19-26 RS-9T Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable - KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de fibra de carbono: El sistema completo RS-2 para la KLX110 y la CRF230F cuenta con una funda en forma de diamante, núcleo grande y mayor volumen de empaque para un funcionamiento más silencioso. Ofrece una potente mejora de rendimiento mientras mantiene los niveles de ruido más bajos que muchos sistemas de posventa.
KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de fibra de carbono - DR-Z4 S/SM 25-26 RS-12 Slip-on de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable: El slip-on RS-12 para la DR-Z4S proporciona una ganancia de potencia del 4.1% a 8,000 rpm y un aumento de par del 2% a 4,800 rpm con el arrestallamas instalado, y es legal en los estados 50. Obtienes una mejora significativa de rendimiento sin perder la legalidad en carretera ni necesitar la instalación de un sistema completo.
¿Qué escape se adapta a tu moto?
Mejor para
- Propietarios de CRF125F que quieren un aspecto inspirado en la competición y máxima potencia: sistema completo RS-9T
- Pilotos de KLX110 o CRF230F que buscan una mejora más silenciosa y potente: sistema completo RS-2
- Propietarios de DR-Z4S/SM que quieren un aumento de potencia simple y legal: slip-on RS-12
No para
- Pilotos que necesitan un sistema completo para la DR-Z4S (elige un sistema completo de la serie Race en su lugar)
- Motos no listadas en el ajuste (comprueba la compatibilidad antes de comprar)
