Cómo instalar un escape completo en una Honda Grom

Respuesta rápida

Instalar un escape completo en una Honda Grom es un trabajo sencillo que lleva aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas. El sistema de montaje alto Yoshimura RS-9T es una opción popular por sus ganancias de potencia y su aspecto limpio.

Pasos de instalación

1. Retira el escape original: Afloja las dos tuercas del colector en la culata con un vaso de 10mm. Retira el tornillo del soporte del silenciador (12mm) cerca del estribo del pasajero. Desliza el sistema original fuera de los espárragos de la culata y sácalo de debajo de la moto. Presta atención a la junta del escape: a menudo se queda pegada a la culata. Error común: Olvidar reemplazar la junta del escape. Instala siempre una nueva para evitar fugas.
2. Instala el nuevo colector y silenciador: Coloca la nueva junta del escape sobre los espárragos de la culata. Desliza el colector RS-9T sobre los espárragos y aprieta las tuercas a mano. Monta el silenciador en el soporte de montaje alto con el herraje suministrado, pero no lo aprietes del todo todavía: deja todo flojo para la alineación. Punto de control: Asegúrate de que el silenciador no toque el amortiguador trasero ni el intermitente. Ajusta la posición del soporte antes de apretar.
3. Aprieta y aplica el par de apriete a todos los sujetadores: Comenzando por el colector, aprieta las tuercas del colector a 18 ft-lbs. Luego aprieta el tornillo del soporte del silenciador a 15 ft-lbs. Finalmente, aprieta la abrazadera del tubo intermedio si está incluida. Vuelve a instalar el sensor O2 si tu moto lo tiene, usando antiadherente en las roscas. Error común: Apretar demasiado las tuercas del colector puede pelar los espárragos. Usa una llave dinamométrica y sigue la especificación.
4. Comprueba si hay fugas y haz una prueba de conducción: Arranca el motor y déjalo al ralentí. Escucha si hay chasquidos de escape en la unión del colector. Rocía agua jabonosa alrededor del área de la junta: las burbujas indican una fuga. Si todo está apretado, haz un paseo corto y luego revisa todos los tornillos después de un ciclo de calor. Punto de control: Vuelve a apretar las tuercas del colector después del primer ciclo de calor: pueden aflojarse a medida que la junta se comprime.

Producto utilizado en esta guía

• GROM 2022-26 RS-9T Escape completo de acero inoxidable de montaje alto, con silenciador de acero inoxidable: El sistema de montaje alto RS-9T Speed Series incluye una rosca para sensor O2 de banda ancha de 18mm para la puesta a punto y está optimizado para la última generación de la Honda Grom. La rosca O2 permite instalar un sensor de banda ancha para la puesta a punto del combustible, lo cual es importante para obtener el máximo beneficio de rendimiento del escape.