Yoshimura R&D of America, Inc.

Cómo instalar el RS-2 Slip-On en una Suzuki LTZ400

Cómo instalar el RS-2 Slip-On en una Suzuki LTZ400

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-28

Category: Guías prácticas

Guía paso a paso para instalar el escape deslizante Yoshimura RS-2 en una Suzuki LTZ400, con especificaciones de par, consejos de alineación y errores comunes que evitar.

Respuesta rápida

Instala el slip-on Yoshimura RS-2 en tu Suzuki LTZ400 quitando el silenciador original, colocando el nuevo sistema con juntas nuevas y apretando todos los tornillos al par especificado: espera alrededor de una hora de trabajo con herramientas manuales básicas.

Antes de empezar: qué necesitas y qué debes tener en cuenta

El RS-2 es un escape slip-on, lo que significa que solo reemplaza la sección del silenciador, no el tubo de escape completo. Esto hace que la instalación sea sencilla, pero aún debes manejar con cuidado los puntos de montaje y las juntas originales para evitar fugas o problemas de vibración.

Dado que el RS-2 utiliza un núcleo más grande y un mayor volumen de relleno, es más silencioso que un diseño de flujo directo y aun así mejora la entrega de potencia. Ese núcleo más grande también significa que el cuerpo del silenciador es ligeramente más grande, así que verifica el espacio alrededor del amortiguador trasero y el basculante antes de apretar todo.

Instalación paso a paso

  1. Prepara el quad: Estaciona la LTZ400 en una superficie nivelada y deja que el escape se enfríe por completo. Desconecta el cable negativo de la batería para evitar cortocircuitos accidentales. Afloja los tornillos de montaje del silenciador original y los ganchos de resorte con una llave de vaso y unos alicates. Asegúrate de tener todo el hardware incluido y la junta nueva antes de comenzar.
  2. Retira el silenciador original: Desliza el silenciador original fuera del tubo de escape. Si está atascado, gíralo suavemente de un lado a otro mientras tiras; no hagas palanca contra el tubo. Retira la junta vieja del tubo y deséchala. Inspecciona el tubo de escape en busca de abolladuras u óxido; si está dañado, el nuevo slip-on no sellará correctamente.
  3. Coloca el silenciador RS-2: Desliza la entrada del RS-2 sobre el tubo de escape, alineando el soporte de montaje con las pestañas del chasis. El manguito en forma de diamante debe quedar de modo que el logotipo de Yoshimura esté hacia arriba. Instala los tornillos de montaje y los ganchos de resorte sin apretar todavía. Verifica que el silenciador no toque el basculante ni el amortiguador; ajusta la posición del soporte si es necesario.
  4. Aprieta y prueba: Aprieta los tornillos de montaje al par especificado en el manual de instrucciones (normalmente 25-30 ft-lbs), luego coloca los resortes. Reconecta la batería, arranca el motor y revisa si hay fugas de escape alrededor de la unión. Déjalo al ralentí durante unos minutos y escucha si hay ruidos. Después de un viaje corto, vuelve a revisar los tornillos: los ciclos de calor pueden aflojarlos.

El escape que vale la pena

  • SUZUKI/KAWASAKI LTZ400 03-14 RS-2 Escape slip-on de acero inoxidable, con silenciador de aluminio: El RS-2 evolucionó del diseño TRC original y presenta un núcleo más grande con mayor volumen de relleno para un funcionamiento más silencioso. Eso significa que obtienes un aumento de rendimiento sin el zumbido agudo y molesto que producen algunos escapes aftermarket: bueno para conducción en senderos y viajes más largos.
    SUZUKI/KAWASAKI LTZ400 03-14 RS-2 Stainless Slip-On Exhaust, w/ Aluminum Muffler
    SUZUKI/KAWASAKI LTZ400 03-14 RS-2 Escape slip-on de acero inoxidable, con silenciador de aluminio

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