Kit de insonorización RS-9: cómo ajustar el volumen del silenciador

Respuesta rápida

Coloca el INS-RS9D-K en la salida del silenciador, asiéntalo por completo y bien alineado, y después conduce y mide antes de decidir si lo dejas puesto. Es compatible con todos los silenciadores RS-9 y RS-9T, pero la reducción real de decibelios depende de la aplicación, así que considera la primera salida como una prueba y no como una garantía.

Paso a paso: instalar, probar y extraer el inserto

1. Deje que el escape se enfríe por completo: Trabaje solo sobre un silenciador frío. Toque la salida con la mano desnuda antes de empezar; si está caliente, espere. Error común: extraer el inserto con el silenciador aún caliente y quemarse un guante o los dedos. El metal frío es el punto de control antes de introducir cualquier herramienta.
2. Inspeccione la salida y el inserto: Compruebe la salida del silenciador en busca de acumulación de carbono, abolladuras o un núcleo suelto, y confirme que el inserto esté limpio y recto. Error común: forzar un inserto sucio en una salida con acumulación de carbono y atascarlo. Si la salida está dañada o el núcleo está suelto, deténgase y repare primero el silenciador.
3. Asiente el inserto de forma recta: Introduce el inserto en la salida con la mano, manteniéndolo alineado con el orificio. No lo golpees con un martillo. Error común: introducirlo en ángulo, lo que deforma el inserto y dificulta su extracción. Debe entrar con la presión de la mano y quedar a ras, no sobresalir por un lado.
4. Confirma el ajuste y la retención: Con el inserto asentado, comprueba que no se puede extraer con una ligera presión de la mano y que no traquetea al golpear suavemente el silenciador. Error común: dar por hecho que un ajuste a presión es suficiente sin comprobarlo. Si se mueve con libertad, detente y confirma que tienes el inserto correcto para la salida antes de montar.
5. Prueba el volumen antes de decidirte: Arranca el motor y déjalo al ralentí, luego acelera brevemente. Si tienes acceso a un sonómetro, mide a la misma distancia y ángulo que usaste antes de instalar el inserto. Error común: juzgar de oído en un garaje, donde las reflexiones hacen que el resultado no sea fiable. Compara las lecturas de antes y después desde el mismo punto, no de memoria.
6. Conduce y vuelve a comprobar: Da una vuelta corta, deja que el escape se enfríe y comprueba que el inserto no se ha movido. Error común: saltarse la comprobación y perder el inserto en el sendero. Cualquier movimiento tras la primera vuelta significa que el ajuste es incorrecto; no sigas conduciendo con él.
7. Retíralo de forma segura cuando quieras recuperar el volumen: Con el silenciador frío, sujeta el inserto y tira en línea recta. Si está bloqueado por carbonilla, utiliza un extractor de mordazas blandas o un disolvente penetrante en lugar de hacer palanca con un destornillador. Error común: hacer palanca contra la salida del silenciador y doblar la tapa final. Tira en línea recta, nunca hagas palanca lateralmente y limpia la carbonilla de la salida antes de volver a montar.

Datos del producto

• Kit de inserto de sonido SOUND INSERT KIT RS-9/RS-9T para silenciadores, 1.250" de diámetro (INS-RS9D-K): El INS-RS9D-K es un kit de inserción de bajo volumen compatible con todos los silenciadores RS-9 y RS-9T, y no cuenta con apagachispas. Un solo kit cubre varias motos, pero no cumplirá los requisitos de apagachispas.