Separador de aluminio Yoshimura ALS-022: qué hace y cuándo reemplazarlo

Respuesta rápida

El separador de aluminio ALS-022 de Yoshimura es un pequeño componente de ajuste que establece la separación correcta y aísla las vibraciones entre el hardware del escape. Sustitúyalo si está agrietado, aplastado, corroído o si ya no mantiene el par de apriete. Si oye un nuevo traqueteo o ve desgaste en la junta, inspeccione el separador antes de reemplazar todo el silenciador.

El hardware pequeño decide si un sistema de escape grande se mantiene silencioso y ajustado. El separador de aluminio Yoshimura ALS-022 es una de esas piezas pequeñas. Establece la separación en un punto de montaje o conexión y evita que el contacto metal con metal roce bajo vibración.

Como es de aluminio, es ligero y resistente a la corrosión, pero también es más blando que el acero. Eso significa que puede deformarse antes de que falle el hardware circundante. Saber lo que hace y cómo falla le ayuda a decidir si reemplazar un separador barato o pasar a una reparación más grande.

Lo que realmente hace el separador de aluminio ALS-022

Un separador de escape se sitúa entre dos superficies para establecer un espacio, alinear una junta o aislar vibraciones. En un escape de motocicleta, ese espacio importa. Demasiado poco juego y las piezas rozan; demasiado y los pernos pierden precarga. El separador de aluminio ALS-022 maneja ese trabajo en su punto de montaje específico.

El aluminio es una opción práctica aquí. Resiste el óxido, pesa poco y se puede mecanizar con tolerancias ajustadas. No es tan duro como el acero, por lo que está diseñado para ser la pieza que se desgasta o deforma primero. Eso protege componentes más caros como cuerpos de silenciadores y lengüetas de montaje.

• Consulte el diagrama de piezas o llame a ventas de Yoshimura al 800-634-9166 si no está seguro de dónde encaja el separador.
• Nunca sustituya un separador por una arandela cualquiera; el grosor y el diámetro afectan la alineación y el par de apriete.

Síntomas que apuntan a un separador desgastado o dañado

Un separador defectuoso rara vez se anuncia. Puede notar un nuevo zumbido o traqueteo a un régimen específico, especialmente cuando el escape está caliente. Puede ver una marca de desgaste brillante, un rastro de hollín negro o hardware suelto en una junta. En casos peores, un perno no mantendrá el par porque el separador se ha aplastado o el agujero se ha alargado.

Si el separador está agrietado o falta, las dos superficies que separaba ahora pueden tocarse. Eso puede transferir vibraciones al chasis y acelerar el desgaste en el silenciador o el soporte de montaje. Detectarlo a tiempo evita que una pieza pequeña se convierta en una reparación grande.

• Inspeccione después de cualquier vuelco, incluso uno lento en el garaje.
• Vuelva a comprobar el par después de los primeros ciclos térmicos tras cualquier trabajo en el escape.

Cuándo es correcto reemplazarlo

Reemplace el separador de aluminio ALS-022 si está agrietado, aplastado, muy corroído o si la junta no se mantiene apretada después del par correcto. El reemplazo es económico y restaura el ajuste original. Si el separador está bien pero el cuerpo del silenciador está abollado o perforado, está más allá de una solución del separador.

Para daños en el silenciador, Yoshimura ofrece silenciadores de repuesto y un servicio de reparación. Un 14'' R77 silenciador derecho de acero inoxidable con tapa de fibra de carbono es una opción de reemplazo directo para un silenciador R77 dañado, y la compañía señala que algunos daños se pueden reparar mientras que otros hacen que un silenciador nuevo sea más barato. Si no está seguro de qué camino aplicar, llame a Yoshimura al 800-634-9166 antes de pedir.

• No reutilice un separador deformado con hardware nuevo; no mantendrá el par correctamente.
• Si la lengüeta de montaje está agrietada, deténgase y haga inspeccionar el soporte antes de conducir.

El punto en el que debe detenerse y buscar ayuda

Deje de conducir si el escape está visiblemente suelto, si ve una grieta en una lengüeta de montaje o soldadura, o si el silenciador está en contacto con el basculante, el neumático o la carrocería. Esos son problemas estructurales o de seguridad, no problemas del separador. Un separador nuevo no arreglará un soporte agrietado o un subchasis doblado.

También deténgase si no puede identificar el separador correcto para su sistema. Yoshimura vende piezas de servicio de repuesto y componentes pequeños, y el equipo de ventas puede confirmar el ajuste por teléfono o correo electrónico. Adivinar el hardware en un escape puede costar más que la pieza que intentaba ahorrar.

• Fotografíe la junta antes del desmontaje para que la ruta y el orden del hardware queden claros.
• Si un perno ha pelado sus roscas, no fuerce un perno más grande; primero aborde las roscas.

Diagnóstico: separador, hardware o problema mayor

• Traqueteo o zumbido a un régimen específico: Inspeccione el separador y la abrazadera en esa junta. Un separador de aluminio aplastado o faltante permite el contacto metal con metal y la vibración. Reemplace el separador y cualquier abrazadera desgastada, luego vuelva a apretar y verifique después de un ciclo térmico.
• El perno no mantiene el par: El separador puede estar aplastado o las roscas dañadas. Retire el perno e inspeccione tanto el separador como el agujero roscado. Reemplace el separador si está deformado. Si las roscas están peladas, repare o reemplace el componente roscado antes de conducir.
• Grieta visible en una lengüeta de montaje o soldadura: Un separador no puede arreglar daños estructurales. Las grietas en soportes o soldaduras pueden empeorar y hacer que el escape se mueva o caiga. Deje de conducir y haga inspeccionar o reparar el soporte o el sistema por un taller cualificado.

Piezas de repuesto relacionadas que resuelven el mismo tipo de problema

• Protector térmico de silenciador TRS de acero inoxidable de 4'': Los protectores de repuesto se ajustan directamente y mantienen su sistema Yoshimura con buen aspecto. Si su protector térmico está dañado pero el silenciador está bien, un protector de repuesto restaura la protección y la apariencia sin reemplazar todo el sistema.
• Abrazadera de silenciador de acero inoxidable R77 de fibra de carbono: Las abrazaderas de silenciador aprietan los puntos de conexión en su escape Yoshimura. Una abrazadera desgastada puede imitar un problema del separador al permitir que la junta se mueva. Reemplace ambas si alguna está comprometida.
• 14'' R77 silenciador derecho de acero inoxidable con tapa de fibra de carbono: Algunos daños en el silenciador se pueden reparar y a veces es más barato comprar un silenciador nuevo; existen opciones para carretera y MX/Off-road en aluminio, acero inoxidable o fibra de carbono. Si su separador falló debido a un vuelco que también dañó el silenciador, compare el costo de reparación con el reemplazo antes de pedir.

El separador de aluminio ALS-022 es una pieza pequeña y económica con un trabajo claro: mantener el espacio correcto y absorber vibraciones para que los componentes más grandes del escape duren más. Inspecciónelo siempre que tenga el hardware desmontado, reemplácelo cuando esté deformado y deténgase para obtener ayuda profesional cuando el daño vaya más allá del separador.