Yoshimura R&D of America, Inc.

Kit eliminador de guardabarros trasero V2 CRF300L/RALLY 21-26

Kit eliminador de guardabarros trasero V2 CRF300L/RALLY 21-26 - Main image
$104.96 $164 In stock

Category: Accesorios originales

Nuevo para la Honda CRF300L/Rally, nuestros nuevos kits Fender Eliminator están rediseñados desde cero con el concepto de permitirte elegir solo los accesorios que TÚ quieras.

El kit comienza con una base rediseñada que incluye cableado plug and play específico del modelo. ¡No más empalmes de cables para la instalación en este nuevo kit! Además, este nuevo kit cuenta con sujetadores integrados que eliminan casi la mitad del herraje y la necesidad de sostener una tuerca con una segunda llave para el par final.

El diseño de base actualizado incluye:

  • Carcasa de luz de matrícula LED plug and play
  • Fabricado con acero inoxidable recubierto de polvo y materiales de aluminio.
  • Incluye todo el herraje de acero inoxidable
  • Sujetadores integrados (eliminan la necesidad de una tercera mano)
  • Fabricado aquí en Chino, CA, EE. UU.

¡Añade los accesorios opcionales que quieras!

Marco de matrícula

Si alguna vez hubo un marco de matrícula de fábrica de carreras, sería este. Fabricado en aluminio de grado aeronáutico, estampado, anodizado y luego serigrafiado con una de las marcas de carreras de motos más exitosas del mundo. Así es como representas.

Herraje Works

Una mejora para tu marco de matrícula que incluye herraje de titanio "Works" de carreras en tres opciones de color anodizado diferentes. https://www.yoshimura-rd.com/products/titanium-license-plate-bolt-kit

Ahí lo tienes; ahora puedes construir tu propio kit Fender Eliminator como TÚ quieras, sin que quede nada en tu caja de herramientas que no necesites. ¡Todos orgullosamente fabricados en EE. UU. en Chino, CA!

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Matthew V. ★★★★★

Bolting this on took maybe twenty minutes with the included hardware, and the rear end finally looks clean without that bulky plastic hanging down. The kit’s modular setup means I can swap the plate mount or add a light later if I want, which is a nice touch for someone who likes to tinker.

Daniel ★★★★★

The modular design let me skip the turn signals I didn't want, and the whole thing bolted up in under 20 minutes. It cleans up the rear end exactly like the photos show.

James N. ★★★★★

Bolted this on my CRF300L in about twenty minutes and the tail finally looks as aggressive as the rest of the bike. I went with just the plate bracket and no extra turn signal hardware, which is exactly why I picked a kit built around choosing your own accessories. Wiring tucked in clean and nothing