Échappement Enduro pour petites motos : options CRF125F et KLX110
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18
Category: Guides d'achat
Comparez les échappements Yoshimura RS-9T, RS-2 et RS-12 pour CRF125F, KLX110, CRF230F et DR-Z4S. Trouvez le silencieux ou le système complet adapté à votre petite moto tout-terrain.
Réponse rapide
Pour les motos tout-terrain de petite cylindrée, Yoshimura propose trois échappements distincts de la série Enduro : le système complet RS-9T pour la CRF125F, le système complet RS-2 pour la KLX110 et la CRF230F, et le silencieux RS-12 pour la DR-Z4S. Votre choix dépend de vos besoins : un système complet pour des performances maximales ou un silencieux homologué pour une augmentation rapide de puissance.
Système complet ou silencieux : quel choix pour votre moto ?
Un système d'échappement complet remplace le collecteur et le silencieux, offrant les gains de puissance les plus importants. Un silencieux ne remplace que le silencieux, ce qui est plus facile à installer et conserve souvent la conformité aux normes d'émission d'usine. Pour les petites motos comme la CRF125F et la KLX110, un système complet peut débloquer un couple à mi-régime significatif. Pour la DR-Z4S, un silencieux comme le RS-12 offre une augmentation notable sans le coût ou la complexité d'un système complet.
RS-9T vs RS-2 : deux conceptions de systèmes complets
Le RS-9T utilise un profil de silencieux inspiré des motos de course d'usine Honda HRC, offrant une augmentation substantielle de puissance et un look prêt pour la course. Il est conçu spécifiquement pour la nouvelle CRF125F avec son cadre révisé et son EFI. Le RS-2, quant à lui, est un système polyvalent qui a évolué à partir du design original TRC de Yoshimura. Il présente un manchon en forme de losange et un noyau plus grand pour un fonctionnement plus silencieux, ce qui en fait un bon choix pour la KLX110 et la CRF230F où le bruit est une préoccupation.
Pourquoi le silencieux RS-12 pour la DR-Z4S ?
La toute nouvelle Suzuki DR-Z4S/SM est arrivée en 2025, et Yoshimura a développé le silencieux RS-12 pour ajouter des performances sans sacrifier la légalité dans l'État de 50. Il fournit un gain de puissance de 4.1 % à 8,000 tr/min et une augmentation de couple de 2 % à 4,800 tr/min avec l'pare-étincelles installé. Si vous n'avez pas besoin d'un système complet, ce silencieux est une mise à niveau simple qui maintient votre moto légale pour la route.
Règles de décision pour choisir votre échappement Enduro
- Correspondance du modèle de moto : Le RS-9T s'adapte à la CRF125F (2019-2026). Le RS-2 s'adapte à la KLX110 (2002-2026) et à la CRF230F (2003-2019). Le silencieux RS-12 s'adapte à la DR-Z4S/SM (2025-2026). Vérifiez l'année et le modèle de votre moto avant de commander.
- Objectif de performance : Choisissez un système complet (RS-9T ou RS-2) pour des gains maximaux de puissance et de couple. Choisissez le silencieux RS-12 pour une mise à niveau plus simple et moins chère qui ajoute toujours une puissance notable. Les systèmes complets coûtent plus cher mais offrent plus ; les silencieux sont plus faciles à installer.
- Bruit et légalité : Le RS-2 est plus silencieux que de nombreux systèmes aftermarket grâce à son grand noyau et son volume de rembourrage. Le RS-12 est légal dans l'État de 50 avec l'pare-étincelles installé. Le RS-9T est conçu pour une utilisation hors route et peut ne pas être légal pour la route partout. Si le bruit ou la légalité est une préoccupation, le RS-2 ou le RS-12 sont de meilleurs choix.
Fiche produit
- CRF125F 19-26 RS-9T Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en acier inoxydable: Le système complet RS-9T pour la CRF125F utilise un profil de silencieux inspiré des motos de course d'usine Honda HRC et offre une augmentation substantielle de puissance. Cela signifie que vous obtenez un look et des performances inspirés de la course sur une moto de trail moderne de petite cylindrée.
CRF125F 19-26 RS-9T Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en acier inoxydable - KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en fibre de carbone: Le système complet RS-2 pour la KLX110 et la CRF230F présente un manchon en forme de losange, un grand noyau et un volume de rembourrage accru pour un fonctionnement plus silencieux. Il offre une augmentation de puissance puissante tout en maintenant les niveaux de bruit inférieurs à ceux de nombreux systèmes aftermarket.
KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en fibre de carbone - DR-Z4 S/SM 25-26 RS-12 Silencieux en acier inoxydable, avec silencieux en acier inoxydable: Le silencieux RS-12 pour la DR-Z4S fournit un gain de puissance de 4.1 % à 8,000 tr/min et une augmentation de couple de 2 % à 4,800 tr/min avec l'pare-étincelles installé, et est légal dans l'État de 50. Vous obtenez une augmentation de performance significative sans perdre la légalité pour la route ni avoir besoin d'installer un système complet.
Quel échappement convient à votre moto ?
Idéal pour
- Propriétaires de CRF125F qui veulent un look inspiré de la course et une puissance maximale : système complet RS-9T
- Pilotes de KLX110 ou de CRF230F cherchant une mise à niveau plus silencieuse et puissante : système complet RS-2
- Propriétaires de DR-Z4S/SM voulant une augmentation de puissance simple et légale : silencieux RS-12
Pas pour
- Pilotes ayant besoin d'un système complet pour la DR-Z4S (choisissez plutôt un système complet de la série Race)
- Motos non répertoriées dans la compatibilité (vérifiez la compatibilité avant d'acheter)
