Yoshimura R&D of America, Inc.

MONKEY 19-26 Race RS-3 Échappement complet en acier inoxydable, avec silencieux en acier inoxydable

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Category: Système d'échappement série Race

Sans aucun doute, l'une des nouvelles motos les plus attendues pour 2019 est la Honda Monkey. Utilisant la plateforme de la Grom, best-seller, Honda y a ajouté une foule de nouveaux éléments rétro sympas et amusants, et la Monkey promet de vous faire sourire à chaque kilomètre.

Pour Yoshimura, il était essentiel de peaufiner les détails de la Monkey. Bien sûr, nous avons amélioré les performances. La puissance max de notre système complet augmente de 7.3% et le couple max de 3.1%, mais le son devait être à la hauteur de ce nouveau primate à deux roues – voici le RS-3 de taille réduite développé sur mesure. Avec un embout en céramique haute température et une pointe en titane, un déflecteur interne spécial et un protège-chaleur intégré, ce petit engin allie style, performances, sonorité et plaisir ! Notre système complet Race Series comprend même un embout pour sonde O2 de 18 mm installé. Tout est dans les détails pour ce nouveau système dédié à la nouvelle Monkey !

Fièrement fabriqué aux États-Unis !

  • Poids du système complet en acier inoxydable Yoshimura RS-3 : 5.5 lbs. Poids du système complet d'origine : 11.2 lbs.

Options d'insert sonore / pare-étincelles

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Niveau sonore

 Insert sonore Pare-étincelles Inclus
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy ★★★★★

The baby-blue finish on this exhaust matched my Monkey’s body panels perfectly, and the sound is deep without being obnoxious at cruising speeds. Installation was straightforward, though you’ll need a friend to hold the muffler while you tighten the rear mount.

Richard L. ★★★★★

The mid-range torque feels noticeably stronger since I installed this exhaust, and the stainless finish hasn't tarnished after a few wet rides. It's a bit louder than the stock pipe, but the tone is clean and never obnoxious.

Zoe ★★★★★

The stainless muffler has that crisp, deep tone I was hoping for, and it bolted right up to the Monkey without any fuss. The welds look clean and the whole system feels solid, so I’m pretty chuffed with how it transforms the bike’s character.

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