Confronto AT2 vs RS-5: Scarico Street Series per CBR600RR
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-22
Category: Confronti
Confronta i silenziatori slip-on Yoshimura AT2 e RS-5 Street Series per la CBR600RR. Scopri le differenze di suono, peso e stile per scegliere quello giusto.
Risposta rapida
Per una CBR600RR (07-08), l'RS-5 offre un look in carbonio di ispirazione racing con inserto rimovibile, mentre l'AT2 propone un'opzione in acciaio inossidabile più economica con il classico sound Yoshimura. Scegli RS-5 per stile e regolabilità, AT2 per budget e durata.
Differenze di suono e tonalità
L'RS-5 è dotato di un deflettore dritto con un inserto rimovibile a basso volume, che consente di regolare il livello sonoro da una modalità stradale più silenziosa a un tono da pista più aggressivo. Anche l'AT2 ha un deflettore dritto, ma è progettato con un singolo terminale piegato verso il basso in acciaio inossidabile lucido, producendo un suono Yoshimura chiaro e classico che molti motociclisti amano.
Se vuoi mettere a punto il volume, l'inserto rimovibile dell'RS-5 ti offre quella flessibilità. Se preferisci un suono semplice e collaudato senza regolazioni extra, l'AT2 lo offre già pronto.
Peso e materiali
L'RS-5 utilizza un terminale conico in fibra di carbonio e un manicotto a forma trapezoidale, che può ridurre il peso rispetto ai design interamente in acciaio inox. L'AT2 è interamente in acciaio inossidabile, quindi più pesante ma più durevole e resistente alla corrosione.
Per i motociclisti che danno priorità al risparmio di peso, l'RS-5 è la scelta migliore. Se guidi in condizioni difficili o desideri un'opzione a bassa manutenzione, la costruzione in acciaio inox dell'AT2 è più pratica.
Compromessi a colpo d'occhio
- Regolabilità del suono: RS-5: inserto rimovibile a basso volume per facili cambi di volume. AT2: suono fisso a meno che non si acquisti un inserto aftermarket (non incluso). Se prevedi di passare dalla strada alla pista, l'RS-5 è più comodo.
- Peso: RS-5: il terminale in fibra di carbonio riduce il peso. AT2: tutto acciaio inox, più pesante ma più robusto. I motociclisti attenti al peso dovrebbero orientarsi verso l'RS-5.
- Prezzo: L'AT2 è significativamente più economico (MSRP 279.99 $ contro 461.61 $) pur offrendo la qualità Yoshimura. I motociclisti con un budget limitato ottengono ottime prestazioni con l'AT2.
Schede prodotto
- CBR600RR 07-08 RS-5 Silenziatore Slip-On in acciaio inossidabile, con silenziatore in fibra di carbonio: L'RS-5 è dotato di un deflettore dritto con un inserto rimovibile a basso volume e un terminale conico in fibra di carbonio. Puoi regolare il volume dello scarico per diversi ambienti di guida e il terminale in fibra di carbonio riduce il peso.
CBR600RR 07-08 RS-5 Silenziatore Slip-On in acciaio inossidabile, con silenziatore in fibra di carbonio - GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 Scarico a bulloni TRS in acciaio inossidabile: Il TRS (AT2) è dotato di un deflettore dritto che porta a un singolo terminale piegato verso il basso in acciaio inossidabile lucido, compatibile con un inserto a basso volume. Offre un suono Yoshimura classico con una costruzione in acciaio inossidabile durevole e puoi comunque aggiungere un inserto se desideri attenuarlo.
GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 Scarico a bulloni TRS in acciaio inossidabile
Quale fa per te?
Ideale per
- Motociclisti che desiderano un look racing con dettagli in fibra di carbonio e suono regolabile
- Appassionati di track day che apprezzano il risparmio di peso e la possibilità di regolare il volume
Non per
- Motociclisti attenti al budget che preferiscono un costo iniziale inferiore—considera l'AT2
- Motociclisti che desiderano uno scarico interamente in acciaio inossidabile per la massima durata—l'AT2 è più adatto
