Scarico Enduro per moto piccole: opzioni CRF125F e KLX110
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18
Category: Guide all'acquisto
Confronta gli scarichi Yoshimura RS-9T, RS-2 e RS-12 per CRF125F, KLX110, CRF230F e DR-Z4S. Trova il silenziatore o il sistema completo giusto per la tua piccola moto da fuoristrada.
Risposta rapida
Per le moto fuoristrada di piccola cilindrata, Yoshimura offre tre scarichi distinti della serie Enduro: il sistema completo RS-9T per la CRF125F, il sistema completo RS-2 per la KLX110 e la CRF230F, e il silenziatore RS-12 per la DR-Z4S. La scelta dipende dalle tue esigenze: un sistema completo per le massime prestazioni o un silenziatore omologato per un rapido aumento di potenza.
Sistema completo o silenziatore: cosa fa per la tua moto?
Un sistema di scarico completo sostituisce il collettore e il silenziatore, offrendo i maggiori guadagni di potenza. Un silenziatore sostituisce solo il silenziatore, il che è più facile da installare e spesso mantiene la conformità alle emissioni di fabbrica. Per le piccole moto come la CRF125F e la KLX110, un sistema completo può sbloccare una coppia significativa a medi regimi. Per la DR-Z4S, un silenziatore come il RS-12 offre un aumento evidente senza il costo o la complessità di un sistema completo.
RS-9T vs RS-2: due design di sistemi completi
Il RS-9T utilizza un profilo del silenziatore ispirato alle moto da corsa ufficiali Honda HRC, offrendo un aumento sostanziale di potenza e un aspetto da gara. È progettato specificamente per la nuova CRF125F con il suo telaio rivisto e l'EFI. Il RS-2, d'altra parte, è un sistema versatile che si è evoluto dal design originale TRC di Yoshimura. Presenta un manicotto a forma di diamante e un nucleo più grande per un funzionamento più silenzioso, rendendolo una buona scelta per la KLX110 e la CRF230F dove il rumore è una preoccupazione.
Perché il silenziatore RS-12 per la DR-Z4S?
La nuovissima Suzuki DR-Z4S/SM è arrivata nel 2025, e Yoshimura ha sviluppato il silenziatore RS-12 per aggiungere prestazioni senza sacrificare la legalità nello stato di 50. Fornisce un guadagno di potenza del 4.1% a 8,000 giri/min e un aumento di coppia del 2% a 4,800 giri/min con l'parascintille installato. Se non hai bisogno di un sistema completo, questo silenziatore è un aggiornamento semplice che mantiene la tua moto legale per la strada.
Regole di decisione per scegliere il tuo scarico Enduro
- Corrispondenza del modello di moto: Il RS-9T si adatta alla CRF125F (2019-2026). Il RS-2 si adatta alla KLX110 (2002-2026) e alla CRF230F (2003-2019). Il silenziatore RS-12 si adatta alla DR-Z4S/SM (2025-2026). Controlla l'anno e il modello della tua moto prima di ordinare.
- Obiettivo di prestazioni: Scegli un sistema completo (RS-9T o RS-2) per i massimi guadagni di potenza e coppia. Scegli il silenziatore RS-12 per un aggiornamento più semplice ed economico che aggiunge comunque potenza evidente. I sistemi completi costano di più ma offrono di più; i silenziatori sono più facili da installare.
- Rumore e legalità: Il RS-2 è più silenzioso di molti sistemi aftermarket grazie al suo grande nucleo e al volume di imbottitura. Il RS-12 è legale nello stato di 50 con l'parascintille installato. Il RS-9T è progettato per uso fuoristrada e potrebbe non essere legale per la strada ovunque. Se il rumore o la legalità sono una preoccupazione, il RS-2 o il RS-12 sono scelte migliori.
Scheda prodotto
- CRF125F 19-26 RS-9T Scarico completo in acciaio inossidabile, con silenziatore in acciaio inossidabile: Il sistema completo RS-9T per la CRF125F utilizza un profilo del silenziatore ispirato alle moto da corsa ufficiali Honda HRC e offre un aumento sostanziale di potenza. Ciò significa che ottieni un aspetto e prestazioni da gara su una moderna moto da trail di piccola cilindrata.
CRF125F 19-26 RS-9T Scarico completo in acciaio inossidabile, con silenziatore in acciaio inossidabile - KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Scarico completo in acciaio inossidabile, con silenziatore in fibra di carbonio: Il sistema completo RS-2 per la KLX110 e la CRF230F presenta un manicotto a forma di diamante, un nucleo grande e un volume di imbottitura aumentato per un funzionamento più silenzioso. Offre un potente aumento di potenza mantenendo i livelli di rumore inferiori rispetto a molti sistemi aftermarket.
KLX110/L 02-26/SUZ DR-Z110 03-05 RS-2 Scarico completo in acciaio inossidabile, con silenziatore in fibra di carbonio - DR-Z4 S/SM 25-26 RS-12 Silenziatore in acciaio inossidabile, con silenziatore in acciaio inossidabile: Il silenziatore RS-12 per la DR-Z4S fornisce un guadagno di potenza del 4.1% a 8,000 giri/min e un aumento di coppia del 2% a 4,800 giri/min con l'parascintille installato, ed è legale nello stato di 50. Ottieni un aumento di prestazioni significativo senza perdere la legalità per la strada o dover installare un sistema completo.
Quale scarico si adatta alla tua moto?
Ideale per
- Proprietari di CRF125F che vogliono un aspetto da gara e la massima potenza: sistema completo RS-9T
- Piloti di KLX110 o CRF230F che cercano un aggiornamento più silenzioso e potente: sistema completo RS-2
- Proprietari di DR-Z4S/SM che vogliono un aumento di potenza semplice e legale: silenziatore RS-12
Non per
- Piloti che necessitano di un sistema completo per la DR-Z4S (scegli invece un sistema completo della serie Race)
- Moto non elencate nella compatibilità (controlla la compatibilità prima dell'acquisto)
