Yoshimura R&D of America, Inc.

YZF-R7 22-25 SUSPENSION LINKAGE KIT

YZF-R7 22-25 SUSPENSION LINKAGE KIT - Main image
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Category: Accessori originali

La linkeria OEM è progettata per la guida su strada e per l'uso in 2-up, con rapporto basso e alta progressione. È fondamentale progettare la Yamaha R7 per una maggiore stabilità alle alte velocità in gara. Per questo abbiamo ingaggiato un ingegnere di sospensioni/telaio di fama mondiale per mettere a punto la R7 per le competizioni.

Il nostro sistema di linkeria sospensione modifica il rapporto e la progressione con un rapporto più alto e aggiunge una progressione più lineare. Questa configurazione è progettata per funzionare bene con l'avantreno OEM R7 di serie.

Questa linkeria può essere utilizzata per la guida su strada, ma è specificamente progettata per la guida in pista da soli o per la guida aggressiva in canyon.

Se combinato con il kit per il perno del forcellone Yoshimura (codice 450BG137200), i vantaggi sopra menzionati possono essere ulteriormente massimizzati.

Dettagli del prodotto:

  • 6061-T6 alluminio fucinato, anodizzato nero con logo inciso al laser
  • Migliora l'efficienza dell'ammortizzatore posteriore
  • Riduce l'aggressività del pneumatico posteriore per aumentarne la durata
  • Include cuscinetti OEM Yamaha R7, guarnizioni, ferramenta e distanziali stampati in 3D già installati
  • Pienamente compatibile con il kit sottotelaio Yoshimura (codice 900BG137200)
  • Consigliamo l'ammortizzatore Ohlins TTX GP TR469 (Triumph Daytona)
  • Richiede un ammortizzatore a doppia cruna, si consiglia un ammortizzatore occhio a occhio da 298.5mm
  • La configurazione base della linkeria è progettata per funzionare bene con la geometria della sospensione anteriore OEM R7 come punto di partenza
  • Nessun aumento di peso netto rispetto all'OEM
  • Sviluppato da Yoshimura su #ProjectR7 pilotato da Ari Henning e testato dal campione 2022 della MotoAmerica Twins Cup Blake Davis
  • Omologato per l'uso nella classe MotoAmerica Twins Cup
  • Consigliamo l'ammortizzatore Ohlins TTX GP TR469 (Triumph Daytona)
    • Se si utilizza il kit linkeria e l'ammortizzatore Ohlins consigliato con il sottotelaio OEM, è necessario il kit modifica vano batteria (codice 901BG137200) per la distanza dal vassoio batteria. La linkeria Yoshimura non si adatta al vassoio di plastica originale
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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Riley C. ★★★★★

    I was skeptical about changing the stock linkage, but this kit really transformed how the R7 handles at track days. The lower ratio makes corner entry feel much more planted and predictable. Definitely worth the upgrade for anyone serious about racing.

    Olivia ★★★★★

    The higher progression completely changes how the bike settles into corners, and it feels far more planted when I'm pushing hard on track. It was a straightforward swap and worth every penny for the added stability.

    Elizabeth S. ★★★★★

    Swapped the OEM linkage out before my first race weekend and the difference in rear stability at speed is obvious. The higher progression ratio keeps the back end planted where the stock setup felt vague. Install was straightforward with basic tools.