CB1000 Hornet フロントウインカー取付プレート 取り付けガイド
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-11-01
Category: ハウツーガイド
CB1000 Hornet フロントウインカー取り付けプレートの手順付き取り付けガイド。ウインカーの移設方法、よくあるミスの回避、すっきりとしたフィットの実現方法を解説します。
簡単な回答
Honda CB1000 Hornet 2025-2026にフロントウインカーマウントプレートを取り付けるには、純正ウインカーを取り外し、プレートの仮合わせを行い、M8ステムの社外ウインカーを取り付け、配線を通し、すべてのハードウェアを規定トルクで締め付けます。このプレートは純正ウインカーには対応していないため、M8マウントステムの社外ウインカーを使用する必要があります。
このプレートが必要な理由(そして何を置き換えるのか)
CB1000 Hornet の純正フロントウインカーはフェアリングに組み込まれているため、取り外すと取り付けポイントが露出します。Yoshimura R&D of America, Inc. の 3D プリント製プレートは、そのポイントに直接ボルトで固定でき、アフターマーケットウインカー用のきれいな M8 ねじ穴を提供します。素材はナイロンに不連続炭素繊維を混ぜた Onyx で、高い強度と優れた UV・耐熱性を備えています。直射日光が当たり、エンジンの熱に近い場所に取り付くパーツにとって重要な特性です。また、バイクのカラーに合わせたい場合には塗装も可能です。
必要な工具と部品
作業を始める前に以下を用意してください:マウントプレート(パーツ 2721773)、M8 マウントステム付きのアフターマーケットウインカー(Yoshimura の 072BGLTSFK や 072BGLTSFK-S など)、メートル規格のヘックスキーまたはソケットのセット、トルクレンチ、ワイヤーカッター/クリンパー、熱収縮チューブ、結束バンド。また、トルク値と配線色を確認するために、お使いのモデル年式専用のサービスマニュアルも必要です。LEDウインカーを使用する場合、ハイパーフラッシュを防ぐためにロードレジスターまたはフラッシャーリレーが必要になることがあります。ウインカーキットの説明書をご確認ください。
注意すべきポイント
最もよくある間違いは、純正のウインカーを再利用しようとすることです。これらのプレートは純正ウインカーには対応していません。もう一つは、M8ステムを締めすぎることです。プレートにひびが入ったり、ねじ山が潰れたりする恐れがあります。また、ステアリングヘッド付近で配線を通す際は注意してください。適切に固定しないと、挟まれたり擦れたりする可能性があります。最後に、プレートを塗装する場合はナイロンに適した塗料を使用し、取り付け前に完全に乾燥させてください。
取り付け手順
- バイクの準備: 平らな場所に駐車し、イグニッションをオフにして、バッテリーのマイナス端子を外します。純正のフロントウインカーのコネクターを抜き、取り付けボルトを緩めて取り外します。新しいウインカーに必要になる場合があるため、取り付け部品は保管しておいてください。 配線を間違えないよう、取り外す前にラベルを貼るか写真を撮っておきます。
- プレートの仮合わせを行います: 各プレートをカウルの取り付け位置に当てます。プレートは左右専用です。角度の付いた面が外側を向き、M8 の穴がウインカーの位置に合っていることを確認してください。無理に押し込まないでください—ぴったり収まらない場合は、左右が逆になっている可能性があります。 今のうちに仮組みしておけば、後でのやり直しを防げます。
- プレートを取り付けます: 各プレートは、純正のカウルボルトまたはウインカーキットに付属の金具を使って固定してください。しっかり締め付けてください。ただし締めすぎないように—これは複合材プレートで、強く締め付けるとひび割れることがあります。正しいトルク値はサービスマニュアルを参照してください。 トルクレンチがあれば使用してください。手締めに加えて四分の一回転させる方法も安全な代替手段です。
- ウインカーを取り付けます: 各アフターマーケットウインカーのM8ステムをプレートの穴に通し、ウインカーキット付属のナットとワッシャーで固定します。ウインカーが前方やや外側を向くように位置を合わせ、ステムナットを締め付けます。ウインカーメーカー指定の締め付けトルクを超えないでください。 次に進む前に、ウインカーが手で回転しないことを確認してください。
- 配線を通します: 信号線は元のハーネス経路に沿って配線し、数インチごとに結束バンドで固定します。鋭いエッジや可動部は避けてください。LEDウインカーを使用する場合は、キットの指示に従って、負荷抵抗または対応するフラッシャーリレーを今すぐ取り付けてください。 後で配線を切らずにウインカーを取り外せるよう、ウインカーの近くに小さなサービスループを残してください。
- 接続とテスト: ウインカーを純正コネクターに差し込みます。コネクターが合わない場合は、ウインカーキット付属のアダプターピグテールを使用するか、新しい端子を圧着してください。バッテリーを再接続し、キーをONにしてウインカーをテストします。点滅速度が適切であること、左右が正しく対応していることを確認してください。 点滅が速い場合は、ロードレジスターまたは別のフラッシャーリレーが必要な可能性があります。
- 最終確認: バイクを地面に下ろした状態で、ハンドルバーを左右いっぱいまで回し、配線が引っ張られたり擦れたりしないことを確認します。ウインカーがしっかり固定され、正しい方向を向いていることを確認してください。短いテスト走行を行い、その後で増し締めを再確認します。 最初の50マイル走行後、プレートボルトを再締め付けしてください。
製品の特徴
- CB1000 Hornet 25-26 フロントウインカーマウントプレート: このプレートは、不連続炭素繊維を混ぜたナイロン素材「Onyx」を使用した3Dプリント製です。この素材は高い強度とUV・耐熱性を備えているため、プレートは日光やエンジンの熱にさらされても反りません。

CB1000 Hornet 25-26 フロントウインカーマウントプレート
