Yoshimura R&D of America, Inc.

GSX-R1000 2017-25 R-11Sq ステンレススリップオンマフラー、チタンブルースリーブ付き

GSX-R1000 2017-25 R-11Sq ステンレススリップオンマフラー、チタンブルースリーブ付き - Main image
$584.35 $899 In stock

Category: ストリートシリーズエキゾーストシステム

日本生まれのレース育ちR-11Sqが、現行型スズキGSX-Rに登場!まるでピーナッツバターとジャムのように相性抜群です。

R-11Sqは、ヨシムラスズキ世界耐久チーム(SERT)が使用し、耐久レースのるつぼで鍛え上げられました。このプロファイルはヨシムラの象徴であり、クールさがにじみ出ています。

サテンステンレススチールと美しいブルー処理チタニウムスリーブの2つの仕上げから選べ、どちらも美しいR-11Sqカーボンファイバーエンドキャップを採用しています。

R-11Sqのパフォーマンスとサウンドは他に類を見ません。このスリップオンは、GSX-R 1000から最大1.9ポンドの重量を削減し、@9,200rpmで最大3.8%の馬力アップ、@9,400rpmで最大4%のトルクアップを実現します。

ヨシムラのR-11Sqは、日本で設計・開発・製造されています。

重量:
純正システム:7.4ポンド
ヨシムラR-11Sqステンレス:6.0ポンド
ヨシムラR-11Sqブルーチタン:5.5ポンド

音量レベル: (J2825規格を使用)

2000rpm
純正:82.2dB
R-11Sq:94.6dB

5000rpm
純正:88.8dB
R-11Sq:96.8dB

サウンドインサート/スパークアレスタ―オプション


音量レベル

ボリュームインサート スパークアレスタ― 付属品
INS-YJP-03-K いいえ
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas C. ★★★★★

The titanium blue sleeve gives the bike a sharp, aggressive look, and the sound is deep but not obnoxious. Installation took about 20 minutes with basic tools, no alignment issues.

Victoria ★★★★★

The fit on the GSX-R is spot on, and the sound deepens nicely as you get into higher revs. I can feel a slight bump in throttle response, especially coming out of corners.

Robert M. ★★★★★

The titanium blue sleeve looks even better in person, and the weld quality on the stainless body is flawless. After a quick test ride, the tone is deep and throaty without being overwhelming at cruising speeds—exactly what I wanted for my GSX-R.