GSX-S750 AT2 Stainless Slip-On 장착 가이드
By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-20
Category: 사용 방법 가이드
요시무라 AT2 스테인리스 스틸 슬립온 배기 머플러를 스즈키 GSX-S750에 설치하는 방법을 단계별 지침, 일반적인 실수, 장착 팁과 함께 알아보세요.
빠른 답변
요시무라 AT2 스테인리스 슬립온 배기 시스템은 스즈키 GSX-S750/Z (2018-2023) 모델에 직접 장착 가능한 업그레이드 제품으로, 올바른 도구와 정렬에 주의하면 약 1시간 안에 설치할 수 있습니다.
GSX-S750에 AT2가 특별한 이유
AT2 슬립온은 알파 테이퍼 머플러의 형제 모델이지만, 무광 카본 파이버 엔드 캡과 힐 가드, 그리고 요시무라의 Works Finish가 적용된 다면 인너 엔드 캡으로 독자적인 스타일을 제공합니다. GSX-S750 오너에게는 전체 시스템을 교체하지 않고도 무게를 줄이고 오토바이의 외관을 개선할 수 있는 간단한 방법입니다.
슬립온 방식이므로 기존 헤더와 촉매 변환기를 유지합니다. 즉, 전체 시스템보다 설치가 간단하지만, 전체 배기 시스템과 같은 최고 출력 증가를 기대할 수는 없습니다. 최대 성능을 원한다면 전체 시스템을 고려할 만합니다. 대부분의 스트리트 라이더에게 AT2는 원하는 사운드와 무게 절감을 제공합니다.
시작 전 준비물
도구를 준비하세요: 연장 소켓 세트, 토크 렌치, 침투 오일, 깨끗한 천. 키트에 포함된 장착 하드웨어도 필요합니다. 새 볼트가 제공되는 경우 기존 볼트를 재사용하지 마세요.
화상을 방지하고 개스킷 제거를 쉽게 하려면 엔진이 식은 상태에서 작업하세요. 최근에 주행한 경우 완전히 식을 때까지 기다리세요.
단계별 설치
- 오토바이 준비: 오토바이를 안정적인 스탠드에 올리고 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리세요. 배기 장착 지점에 접근을 방해할 수 있는 새들백이나 차체를 제거하세요. 시작 전에 스탠드가 안전한지 확인하세요.
- 기존 머플러 제거: 미드 파이프 연결부의 클램프와 동승자 페그 및 리어 브래킷의 장착 볼트를 풀으세요. 머플러를 지지하면서 빼내세요. 매달려 있지 않도록 하세요. 기존 머플러가 빠지지 않으면 조인트에 침투 오일을 바르고 몇 분간 흡수시킨 후 다시 시도하세요.
- 미드 파이프 청소: 깨끗한 천으로 미드 파이프 표면을 닦아 카본 찌꺼기나 이물질을 제거하세요. 이렇게 하면 제대로 밀봉되고 배기 누출을 방지할 수 있습니다. 개스킷을 점검하고 마모되거나 손상된 경우 교체하세요.
- AT2 슬립온 장착: AT2 슬립온을 미드 파이프에 밀어 넣고 장착 브래킷을 기존 구멍에 맞추세요. 클램프와 볼트를 손으로 조여 고정하세요. 아직 완전히 조이지 마세요. 다음 단계에서 정렬을 조정할 것입니다.
- 정렬 및 토크 조이기: 머플러가 수평을 유지하고 스윙암 및 리어 타이어와 균일한 간격을 유지하도록 조정하세요. 클램프와 장착 볼트를 설명서의 토크 사양에 맞게 조이세요. 휠을 회전시키고 서스펜션을 압축하여 간격을 확인하세요.
- 최종 점검: 엔진을 시동하고 조인트에서 배기 누출이 있는지 들어보세요. 몇 분간 공회전시킨 후 첫 열 사이클 후 볼트가 조여졌는지 다시 확인하세요. 첫 주행 후 볼트를 다시 조이세요. 개스킷이 자리 잡으면서 볼트가 풀릴 수 있습니다.
요시무라 AT2 스테인리스 슬립온 배기 시스템
- GSX-S750/Z 18-23 AT2 스테인리스 슬립온 배기 시스템, 스테인리스 머플러 포함: 스즈키 GSX-S750용 신제품인 AT2 슬립온은 무광 카본 파이버 엔드 캡과 힐 가드, 그리고 요시무라의 Works Finish가 적용된 다면 인너 엔드 캡을 특징으로 합니다. 카본 파이버 액센트와 Works Finish는 오토바이에 표준 배기 시스템과 차별화되는 독특하고 고급스러운 외관을 제공합니다.

GSX-S750/Z 18-23 AT2 스테인리스 슬립온 배기 시스템, 스테인리스 머플러 포함
