Yoshimura R&D of America, Inc.

CBR1000RR/SP/SP2 17-26 AT2 스테인리스 슬립온 머플러, 스테인리스 소음기 포함

CBR1000RR/SP/SP2 17-26 AT2 스테인리스 슬립온 머플러, 스테인리스 소음기 포함 - Main image
$396.16 $619 In stock

Category: 스트리트 시리즈 배기 시스템

혼다의 CBR 스포츠바이크 라인은 상징적이며, 그들의 대형 모델인 CBR1000RR에 이제 당사의 AT2 Street Series Slip-on이 적용됩니다.

CBR1000RR/SP/SP2은 당사의 AT2 Street Series Slip-on을 위해 충분히 준비되어 있었으며, 이제 출시되었습니다. 최대 토크를 1.2% 향상시키고 최대 2.1% 마력을 추가하면서, 순정 머플러 대비 2.4 lbs를 줄였습니다. 요시무라만의 독특한 배기음과 전설적인 외관이 더해졌습니다.

Works Finish 스테인리스 캐니스터에 INS-27-K 사운드 인서트가 포함되어 제공됩니다.

AT2 Slip-on은 미국 캘리포니아 치노에서 자랑스럽게 제조되었습니다.

  • 무게:
    • 순정 머플러: 6.7 lbs.
    • 요시무라 AT-2 slip-on: 4.3 lbs.

  • 소음 수준:
    (J2825 기준 사용) 개방형(인서트 없음)
    • 2000 rpm
      순정: 85.9dB
      AT2: 92.7dB
    • 5000 rpm
      순정: 94.1dB
      AT2: 101.2dB

사운드 인서트/스파크 어레스터 옵션


소음 수준

볼륨 인서트 스파크 어레스터 포함
INS-27-K 예
INS-35-K 아니요
결제 전 확인

이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.

발송까지 걸리는 시간

주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.

Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

정책 보기
환불이 필요할 때

환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.

반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.

정책 보기
배송 비용

배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.

Standard Shipping · 미국: US$0.00

Express Shipping · 미국: US$3.99

정책 보기
반품 전 확인

상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.

미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.

정책 보기

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Richard V. ★★★★★

Weight is noticeably less than stock, and the stainless muffler gives it a clean, modern look. Installation was straightforward, with all hardware lining up perfectly on my SP2.

Riley R. ★★★★★

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway. I was worried about fitment but the hangers lined up perfectly with the stock mounting points. Gives my CBR exactly the attitude it deserves.

Samuel ★★★★★

The install took maybe 20 minutes since it’s just a slip-on, and the stainless muffler casing feels solid without adding noticeable weight. I’m honestly surprised how much cleaner the throttle response feels at low RPMs compared to stock, even if it’s not the loudest option out there.