YZF-R7 22-25 SUSPENSION LINKAGE KIT
Category: 정품 액세서리
OEM 링키지는 스트리트 및 업-라이딩용으로 설계되었으며, 낮은 비율과 높은 프로그레션을 제공합니다. 레이싱 시 고속에서 더 안정적으로 만들기 위해 Yamaha R7을 엔지니어링하는 것이 중요합니다. 그래서 세계적으로 인정받는 서스펜션/섀시 엔지니어를 영입하여 레이싱에 적합한 R7를 제대로 구현했습니다.
당사의 서스펜션 링크 시스템은 링키지 비율과 프로그레션을 더 높은 비율로 수정하고 선형 프로그레션을 추가하는 방식으로 작동합니다. 이 설정은 순정 OEM R7 프론트 엔드와 잘 작동하도록 설계되었습니다.
이 링크는 스트리트 라이딩에도 사용할 수 있지만, 특히 솔로 트랙 라이딩이나 공격적인 캐니언 라이딩을 위해 설계되었습니다.
Yoshimura 스윙암 피벗 키트(부품 번호 #450BG137200)와 함께 사용하면 위의 이점을 더욱 극대화할 수 있습니다.
제품 상세:
- 6061-T6 빌릿 알루미늄, 블랙 아노다이즈드, 레이저 각인 로고
- 리어 쇽 효율 향상
- 리어 타이어 공격성 감소로 타이어 수명 연장
- OEM Yamaha R7 베어링, 씰, 하드웨어 및 3D 프린트 스페이서(설치 완료) 포함
- Yoshimura 서브프레임 키트(부품 번호 #900BG137200)와 완벽 호환
- Ohlins TTX GP TR469 쇽(Triumph Daytona) 권장
- 듀얼 아이렛 쇽 필요, 298.5mm 아이-투-아이 쇽 권장
- 기본 링키지 설정은 OEM R7 프론트 서스펜션 지오메트리를 출발점으로 잘 작동하도록 설계되었습니다.
- OEM 대비 순 중량 증가 없음
- Ari Henning이 조종하는 #ProjectR7에서 Yoshimura가 개발했으며, 2022 MotoAmerica Twins Cup 챔피언 Blake Davis가 테스트했습니다.
- MotoAmerica Twins Cup 클래스에서 사용 가능
- Ohlins TTX GP TR469 쇽(Triumph Daytona) 권장
- 링키지 키트와 권장 Ohlins 쇽을 OEM 서브프레임과 함께 사용하는 경우, 배터리 트레이 간격 확보를 위해 배터리 박스 모드 키트(부품 번호 #901BG137200)가 필요합니다. Yoshimura 링키지는 순정 플라스틱 트레이와 간섭이 발생합니다.
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