90 graden bocht: een aangepaste uitlaatroute plannen

Snel antwoord

Plan de volledige uitlaatroute op de fiets voordat je iets afsnijdt. Gebruik 90 graden uitlaatbochten alleen waar de route echt draait, houd de buis zo recht mogelijk tussen de bochten en laat voldoende rechte stukken over voor klemmen en lassen. Een mandrelgebogen 304L roestvrijstalen bocht zoals Builder Series 90 Graden Bochten geeft je een schoon, consistent startpunt voor maatwerk uitlaatpijpen.

Stapsgewijs uitlaatrouteringsplan

1. Boots de route na met draad of PVC: Trek een mock-hartlijn van de kopflens naar de demper. Markeer elk punt waar de pijp de achterbrug, schokdemper, voetsteun en carrosserie moet vrijhouden bij volledige veerweg. Controlepunt: als de mock-pijp iets raakt bij volledige compressie, pas dan de route aan voordat je bochten koopt.
2. Meet en bestel bochten en rechte buizen: Stem de buitendiameter van je uitlaatuitlaat en demperinlaat op elkaar af. Kies een bochtradius die past bij je ruimte en een wanddikte die past bij je lasproces. Bestel 90 graden bochten en rechte stukken om de gemeten runs te dekken. Controlepunt: bevestig maten op de productpagina of bel Yoshimura op 800-634-9166 als je twijfelt.
3. Snijd en hecht één stuk tegelijk: Werk vanaf de flens naar achteren. Snijd elk stuk iets te lang, pas het aan en hecht het op de fiets. Houd rechte stukken minstens twee buisdiameters lang tussen bochten. Controlepunt: las pas volledig als de hele route is gehecht en de demper in zijn uiteindelijke positie zit.
4. Definitief lassen, installeren en warmtecyclus: Voltooi de lassen, laat de pijp afkoelen en installeer hem vervolgens met nieuwe pakkingen en de juiste klemmen. Start de motor en luister naar lekkages bij elke verbinding. Controlepunt: controleer het koppel van de klem opnieuw na de eerste warmtecyclus, omdat roestvrij staal uitzet en krimpt bij opwarmen en afkoelen.

Onderdelen die helpen bij maatwerkroutering

• Builder Series 90 Graden Bochten: Builder Series 90 Graden Bochten zijn 304L roestvrij staal met een wanddikte van 1 mm, volledig mandrelgebogen op een volledig elektrische CNC-buigmachine om klem- of vormsporen te minimaliseren. Mandrelbuigen houdt de binnenkant van de bocht glad, wat een betere stroming ondersteunt dan een knikgebogen pijp en je een consistent startpunt geeft om te lassen.
• Builder Series 90 Graden Bochten: Buiseinden worden op lengte gesneden en ontbraamd voor een schone, haakse eindconditie, en de walshuid is klaar om te lassen en voor elke gewenste nabewerking. Je besteedt minder tijd aan slijpen en haaks maken van uiteinden, en je kunt je uiteindelijke afwerking kiezen nadat de lassen zijn afgekoeld.
• TRS Muffler Clamp Carbon Fiber W/Heatshield: De TRS Muffler Clamp Carbon Fiber W/Heatshield is een vervangend serviceonderdeel voor het vastzetten van verbindingspunten op je Yoshimura-uitlaatsysteem. Het gebruik van de juiste klem helpt verbindingen strak te houden en vermindert de kans op lekkages of beweging na warmtecycli.