Montagehandleiding voor de Ninja/Z 650 Race AT2 volledige uitlaat

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-25

Category: Handleidingen

Stapsgewijze handleiding voor het monteren van het Yoshimura Race AT2 volledige uitlaatsysteem op een Ninja/Z 650, inclusief gereedschap, aanhaalmomenten en veelgemaakte fouten om te vermijden.

Snel antwoord

Installeer het Yoshimura Race AT2 volledige uitlaatsysteem op je Ninja/Z 650 door een systematisch proces te volgen: verzamel gereedschap, verwijder het standaardsysteem, monteer de nieuwe pijpen en draai alles vast op het juiste aanhaalmoment. Reken op ongeveer 2–3 uur voor een eerste installatie.

Waarom kiezen voor het Race AT2 volledige systeem

Het Yoshimura Race AT2 volledige uitlaatsysteem is ontworpen voor de huidige generatie Ninja/Z 650 en biedt een matte carbonfiber hulsoptie die er visueel uitspringt. Het is een volledig systeem, wat betekent dat het de headerpijpen en demper vervangt, wat gewichtsbesparing en een agressiever geluid kan opleveren in vergelijking met een slip-on.

Omdat het een racegericht systeem is, bevat het mogelijk geen katalysator of voldoet het niet aan alle geluidsnormen voor de openbare weg in jouw regio. Controleer de lokale wetgeving voordat je installeert als je van plan bent op de openbare weg te rijden.

Gereedschap en voorbereiding

Je hebt basis handgereedschap nodig: doppenset met verlengstukken, inbussleutels, momentsleutel, kruipolie en mogelijk een ijzerzaag of uitlaatsnijder als het standaardsysteem geroest of vastzit. Zorg voor een schone werkplek en een manier om de motorfiets veilig te ondersteunen, zoals een achterstandaard of middenstandaard.

Laat de motor volledig afkoelen voordat je begint om brandwonden te voorkomen en het verwijderen te vergemakkelijken. Spuit kruipolie op alle montagebouten van de uitlaat en laat het 10–15 minuten intrekken.

Installatiestappen

Verwijder de standaarduitlaat: Koppel de O2-sensor los en draai de bouten van de uitlaat bij de cilinderkop en de achterste bevestiging los. Schuif het standaardsysteem er voorzichtig uit. Gebruik kruipolie en laat het weken als bouten vastzitten. Controleer of de bedrading van de O2-sensor vrij is voordat je de pijp eruit trekt om scheuren te voorkomen.
Bereid het nieuwe systeem voor: Leg de Yoshimura AT2-onderdelen uit en controleer of je alle onderdelen hebt. Breng een dunne laag anti-seize aan op de headerbouten en de verbinding van de middenpijp om toekomstige verwijdering te vergemakkelijken. Monteer het systeem losjes voordat je iets vastdraait om de juiste uitlijning te garanderen.
Monteer de headers en middenpijp: Schuif de headerpijpen over de bouten en bevestig vervolgens de middenpijp. Gebruik nieuwe pakkingen indien meegeleverd. Draai de headermoeren geleidelijk aan in een kruispatroon. Draai de headermoeren niet volledig vast totdat de demper is gemonteerd om vastlopen te voorkomen.
Installeer de demper en zet het systeem vast: Bevestig de demper aan de middenpijp en de achterste ophanging. Draai alle klemmen en ophangbouten vast op het gespecificeerde aanhaalmoment. Sluit de O2-sensor weer aan. Zorg ervoor dat de O2-sensor weg van bewegende delen en warmtebronnen wordt geleid.
Controleer op lekkages en maak een testrit: Start de motor en luister naar uitlaatlekkages bij de verbindingen. Geef voorzichtig gas om te controleren op rammels. Draai na een korte rit de headermoeren en klemmen opnieuw aan nadat alles een warmtecyclus heeft doorgemaakt. Controleer alle bevestigingen na de eerste rit—warmte kan ze losmaken.

Productfeiten

NINJA/Z 650 17-26 Race AT2 Roestvrijstalen Volledige Uitlaat, met Roestvrijstalen Demper: Dit volledige systeem is ontworpen voor de 2017–2026 Ninja/Z 650 en is de eerste matte carbonfiber hulsoptie van Yoshimura R&D. De matte carbonfiber huls ziet er niet alleen onderscheidend uit, maar helpt ook het gewicht te verminderen in vergelijking met een standaard roestvrijstalen demper, wat de handling en esthetiek verbetert.
NINJA/Z 650 17-26 Race AT2 Roestvrijstalen Volledige Uitlaat, met Roestvrijstalen Demper