Yoshimura R&D of America, Inc.

GSX-R600/750 2011-26 AT2 RVS slip-on uitlaat, met RVS demper

GSX-R600/750 2011-26 AT2 RVS slip-on uitlaat, met RVS demper - Main image
$481.73 $719 In stock

Category: Straatserie Uitlaatsysteem

De ultieme supersportmotoren, de Suzuki GSX-R 600 en 750, hebben nu een nieuwe optie van Yoshimura: onze AT2 Street Series slip-on uitlaat!

De AT2 heeft stijl, prestaties en een geluid dat zijn gelijke niet kent. De GSX-R 600/750 verdient een product als de AT2. Een gefacetteerde achterkap omsloten door een prachtige matte carbon fiber AT2 eindkap en een aangepaste hielbeschermer is snel een vaste waarde geworden voor de Yoshimura-liefhebber.

Gewicht verminderen terwijl je pk en koppel verhoogt, en het legendarische Yoshimura-geluid toevoegen, is een win-win-winsituatie. Onze INS-27-K low volume insert is verkrijgbaar als accessoire om het dB-niveau te verlagen.

Gewichten: Standaard uitlaatdemper: 5.3 lbs vs Yoshimura AT2 slip-on: 4.6 lbs

Trots ontwikkeld en gemaakt in Chino, Californië, VS.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

The welds on the stainless muffler look flawless, and the sound is a perfect balance between aggressive and track-ready without being obnoxious on the street. I've put about 200 miles on it and the tone just keeps getting better as it breaks in.

Violet J. ★★★★★

Install took about 20 minutes with basic tools, and the stainless finish matches the bike perfectly. The sound under acceleration is crisp without being obnoxious on the highway.

Hannah K. ★★★★★

The idle has a much deeper rumble than the stock can, and it screams without being obnoxious when you get on the throttle. I'm really happy with how the stainless finish matches the bike's lines.