Yoshimura R&D of America, Inc.

YZFR3 15-17 ALP T SS HEADER

YZFR3 15-17 ALP T SS HEADER - Main image
$239.25 $319 In stock

Category: Vervangende serviceonderdelen

Om te zien of wij de juiste voor uw specifieke motorfiets op de website aanbieden, voegt u deze toe in de zoekbalk. Als u hulp nodig heeft bij het vinden van de juiste voor uw motorfiets, staan wij voor u klaar. Bel ons op 800-634-9166 of e-mail ons op [email protected].

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily F. ★★★★★

That slip-on header bolted right up to my '16 with zero drama, and the welds look clean enough that I almost didn't want to hide them under the fairing. The mid-range pull feels noticeably crisper now, and it's been holding up fine through a few hundred miles of city abuse.

James O. ★★★★★

Installation was straightforward since the header bolted right up to my stock midpipe. The welds look clean and the pipe really opens up the exhaust note without being obnoxiously loud. Definitely woke the bike up a bit.

Thomas ★★★★★

Ordered this for my 2016 YZFR3 and it’s a perfect fit for the stock exhaust swap I was doing. The header really opened up the mid-range and made the bike sound deeper without being obnoxious. Installation was straightforward with basic tools, though you’ll want to watch the bolt torque.