AT2 Stainless Slip-On para GSX-S750: Guia de montagem

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-20

Category: Guias Práticos

Aprenda a instalar o escape deslizante de aço inoxidável Yoshimura AT2 na sua Suzuki GSX-S750, com instruções passo a passo, erros comuns e dicas de ajuste.

Resposta Rápida

O escape de encaixe direto Yoshimura AT2 em aço inoxidável é uma atualização para a Suzuki GSX-S750/Z (2018-2023) e, com as ferramentas certas e atenção ao alinhamento, pode instalá-lo em cerca de uma hora.

Porque é que o AT2 se Destaca para a GSX-S750

O silenciador de encaixe AT2 é um primo do amortecedor Alpha Taper, mas traz o seu próprio estilo com um tampão de fibra de carbono mate e proteção do calcanhar, além de um tampão interior facetado no Acabamento Works da Yoshimura. Para os proprietários da GSX-S750, é uma forma simples de reduzir peso e melhorar o aspeto da mota sem substituir todo o sistema.

Por ser um silenciador de encaixe, mantém o coletor de origem e o conversor catalítico. Isto significa que a instalação é mais simples do que um sistema completo, mas também que não verá os mesmos ganhos máximos. Se procura o máximo desempenho, um sistema completo vale a pena considerar; para a maioria dos condutores urbanos, o AT2 proporciona o som e a redução de peso que deseja.

O que Precisa Antes de Começar

Reúna as ferramentas: um jogo de chaves de caixa com extensões, uma chave dinamométrica, óleo penetrante e um pano limpo. Também vai precisar do hardware de montagem que vem com o kit—não reutilize parafusos antigos se forem fornecidos novos.

Trabalhe com o motor frio para evitar queimaduras e facilitar a remoção da junta. Se a mota foi conduzida recentemente, deixe-a arrefecer completamente.

Instalação Passo a Passo

Prepare a mota: Coloque a motocicleta num suporte estável e deixe o motor arrefecer completamente. Remova alforges ou painéis que possam bloquear o acesso aos pontos de montagem do escape. Verifique se o suporte está seguro antes de começar.
Remova o silenciador de origem: Afrouxe a braçadeira na ligação do tubo intermédio e os parafusos de montagem no pedal do passageiro e no suporte traseiro. Apoie o silenciador ao deslizá-lo para fora—não o deixe pendurado. Se o silenciador de origem estiver preso, aplique óleo penetrante na junta e deixe atuar alguns minutos.
Limpe o tubo intermédio: Limpe a superfície do tubo intermédio com um pano limpo para remover qualquer acumulação de carbono ou detritos. Isto garante uma vedação adequada e evita fugas de escape. Inspecione a junta; substitua-a se estiver gasta ou danificada.
Monte o silenciador de encaixe AT2: Deslize o silenciador de encaixe AT2 para o tubo intermédio, alinhando os suportes de montagem com os furos existentes. Aperte manualmente a braçadeira e os parafusos para o segurar no lugar. Não aperte totalmente ainda—vai ajustar o alinhamento a seguir.
Alinhe e aperte com torque: Ajuste o silenciador para que fique nivelado e com folga uniforme em relação ao braço oscilante e ao pneu traseiro. Aperte a braçadeira e os parafusos de montagem com os binários especificados no manual de instruções. Verifique a folga rodando a roda e comprimindo a suspensão.
Verificação final: Ligue o motor e ouça se há fugas de escape nas juntas. Deixe a mota ao ralenti alguns minutos e, em seguida, verifique novamente o aperto dos parafusos após o primeiro ciclo de aquecimento. Reaperte após o primeiro passeio—os parafusos podem afrouxar à medida que a junta assenta.

Escape de Encaixe Yoshimura AT2 em Aço Inoxidável

GSX-S750/Z 18-23 Escape de Encaixe AT2 em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável: Novo para a Suzuki GSX-S750, o silenciador de encaixe AT2 apresenta um tampão de fibra de carbono mate e proteção do calcanhar, além de um tampão interior facetado no Acabamento Works da Yoshimura. Os acentos em fibra de carbono e o Acabamento Works conferem à sua mota um aspeto distinto e de alta qualidade que se destaca dos escapes padrão.
GSX-S750/Z 18-23 Escape de Encaixe AT2 em Aço Inoxidável, c/ Silenciador em Aço Inoxidável