Yoshimura R&D of America, Inc.

Z900RS / CAFE 18-26 Sistema completo RACE curvado à mão CYCLONE T-SPEC reto

Z900RS / CAFE 18-26 Sistema completo RACE curvado à mão CYCLONE T-SPEC reto - Main image
Z900RS / CAFE 18-26 Sistema completo RACE curvado à mão CYCLONE T-SPEC reto - View 2
$1546.87 $2119 In stock

Category: Sistema de escape da série Race

*Não utilize o suporte do descanso traseiro com este sistema de escape.

Peso -5.8kg
Material principal Aço inoxidável
Ruído estático em decibéis: dB/
Medido a: rpm		 103dB/5,500rpm

Resultado do teste por Z900RS especificação japonesa

  • Sistema de escape tradicional curvado à mão 4-1. Processo de produção semelhante ao dos '80s
    *É aplicada tinta resistente a altas temperaturas. O problema de descamação da tinta não está coberto pela garantia.
  • Flange de escape em fundição de areia estilo vintage com conector de aço inoxidável

CUIDADO!
Verifique o gás de escape e confirme se a relação ar-combustível está dentro da área segura. É altamente recomendável ajustar o mapeamento da injeção ao conduzir sem o dB-killer.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Leo ★★★★★

The weight savings are immediately noticeable, dropped nearly 13 pounds off the stock setup. The sound at 5,500 rpm is exactly what I wanted, a deep growl without being deafening. Just be aware you can't use a rear stand bracket with this.

Jacob O. ★★★★★

The hand-bent pipes look incredible up close, and the 103db at 5,500 rpm sounds aggressive without being obnoxious. Just be aware you can't use the rear stand bracket, which caught me off guard during install.

Julian D. ★★★★★

Dropped nearly 6 kg off the bike, and the sound at 5,500 rpm is pure aggression without being obnoxious. Fitment was straightforward on my 18 Z900RS, just remember what they said about the rear stand bracket.

Related Products