FZ-S 2.0 Race TRS Full Exhaust：賽道設定常見問題

快速解答

請先將 TRS 全段排氣管視為重量與反應性的升級，再以此為基礎打造你的賽道設定。Race Series 系統能讓 FZ-S 2.0 減輕約 6.5 磅，並提升馬力、扭力與賽道血統的聲浪，因此你的第一節練習應著重於確認安裝、重新檢查五金件，並調整你的騎乘參考點，而不是追求更多改裝零件。

賽道設定問題，為你解答

第一節練習前我該檢查什麼？

確認每個排氣管法蘭、束環與固定座都依照你安裝時使用的規格鎖緊，然後在第一次熱循環後再次檢查。競賽全段系統承受的震動與熱度比原廠單元更多，因此用扭力扳手再檢查一次是便宜又安心的保險。請在第一次熱循環後重新鎖緊，而不只是在安裝時。

我需要燃油控制器或更改 ECU 嗎？

型錄未說明 TRS 是否需要調整供油，因此兩種情況都不要預設。騎乘前請直接向 Yoshimura 支援或你的調校技師詢問 FZ-S 2.0 的相關資訊，並將任何供油決策視為與排氣管安裝分開的步驟。在第一個賽道日前，請以書面取得供油指引。

我該如何設定我的第一節賽道練習？

第一節練習請花時間用更輕的系統重新學習煞車點與入彎點，並記錄車輛感受不同之處。一次只改變一項，例如胎壓或齒比，這樣你才能將任何改善歸因於單一變更。每節只改一個變數，能讓你的筆記保持有用。

我賽道的噪音限制怎麼辦？

型錄未提供 TRS 的分貝等級，因此請自行測量系統，或在報名前向主辦單位確認。若你接近限制值，請規劃備用消音塞或改參加其他活動，而不是冒著測試失敗的風險。付費參加賽道日前先測量。

這支排氣管在街道使用合法嗎？

TRS 是 Race Series 系統，型錄並未將其呈現為街道合法或排放合規。在公共道路騎乘前請確認你當地法規，若你需要換回以接受檢驗，請保留原廠系統。請保留原廠排氣管以供街道或檢驗使用。

不鏽鋼系統需要什麼保養？

不鏽鋼結構抗腐蝕，但賽道使用會在管身上留下橡膠、鏈條潤滑油與煞車粉塵。請在車輛冷卻時清潔系統，並在你檢查鏈條的同一間隔檢查消音器填充材與束環。將排氣管檢查加入你例行的賽道日檢查清單。

產品資訊

• FZ-S 2.0 16 Race TRS 不鏽鋼全段排氣管，搭配不鏽鋼消音器: TRS 不鏽鋼全段排氣管搭配不鏽鋼消音器，專為 149cc 氣冷 Yamaha FZ-S 2.0 打造，能讓車輛減輕約 6.5 磅。更輕的質量意味著更快的方向變換與更輕鬆的煞車，因此請以新的參考點來規劃你的第一節練習，而不是追求更多動力。