Yoshimura R&D of America, Inc.

طقم عمود كامات YZF-R7 22-25 ST-2M

طقم عمود كامات YZF-R7 22-25 ST-2M - Main image
$1003.78 $1619 In stock

Category: سلسلة السباق

أعمدة الكامات هي قلب أي محرك، ومن هنا بدأ الضبط بالنسبة لنا. في 1954 كان بوب يوشيمورا يطحن الكامات يدويًا. لقد مر وقت طويل منذ ذلك الحين، لكن شيئًا واحدًا لم يتغير... الشغف. اليوم، تُصنع كامات يوشيمورا في اليابان من سبيكة فولاذية خاصة، وهي بالضبط ما يحتاجه محرك CP2 ليزيد من قوته.

تفاصيل المنتج:

  • كامات سحب وعادم كاملة من البليت، مصنوعة بواسطة يوشيمورا اليابان
  • البناء الكامل من البليت يوفر متانة وجودة أعلى مقارنة بخيارات OEM أو إعادة الطحن
  • رفع السحب 9.70 مم / المدة 252 درجة
  • رفع العادم 8.40 مم / المدة 248 درجة
  • يشمل مجموعة مطابقة من نوابض الصمامات
  • يستخدم تروس الكامات الأصلية (OEM)
  • غير متوافق مع نظام ديكومب، قد يتطلب بطارية ليثيوم عالية الطاقة لسهولة التشغيل
  • يتطلب مكابس ما بعد البيع لزيادة رفع الصمامات
  • قانوني للاستخدام في كأس توينز MotoAmerica

يجب أن يكون المثبت على دراية ببناء المحركات، فهذه ليست بدائل مباشرة! يجب ضبط زوايا الكامات أثناء التركيب.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Kevin ★★★★★

Installation was pretty straightforward, but the real magic happens once you get it on the dyno. The mid-range pull feels completely transformed compared to the stock grind, and the bike just wants to keep climbing to redline. Worth every penny if you're chasing lap times.

Grace A. ★★★★★

The low-end torque gain is exactly what my R7 needed for tighter canyon runs, and the idle is surprisingly smooth for a race cam. Pulls hard all the way to redline without any fuss.

Ella ★★★★★

Installation was straightforward and the lift at higher RPMs is exactly what I was hoping for. The precision machining on these cams is obvious once you have them in hand. Really woke up the mid-range on my bike.