Yoshimura R&D of America, Inc.

AT2 vs RS-5: Street Series Auspuff-Vergleich für CBR600RR

AT2 vs RS-5: Street Series Auspuff-Vergleich für CBR600RR

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-22

Category: Vergleiche

Vergleichen Sie die Yoshimura AT2 und RS-5 Street Series Slip-On-Auspuffanlagen für die CBR600RR. Erfahren Sie die Unterschiede in Klang, Gewicht und Stil, um die richtige Wahl zu treffen.

Kurze Antwort

Für eine CBR600RR (07-08) bietet der RS-5 eine rennsportlich inspirierte Carbon-Optik mit herausnehmbarem Einsatz, während der AT2 eine günstigere Edelstahlvariante mit klassischem Yoshimura-Sound bietet. Wählen Sie den RS-5 für Stil und Anpassbarkeit, den AT2 für Budget und Langlebigkeit.

Klang- und Tonunterschiede

Der RS-5 verfügt über einen geraden Schalldämpfer mit herausnehmbarem Leiseeinsatz, sodass Sie die Lautstärke von einem leiseren Straßenmodus bis zu einem aggressiveren Track-Ton einstellen können. Der AT2 hat ebenfalls einen geraden Schalldämpfer, ist jedoch mit einer einzelnen polierten Edelstahl-Abwärtsendkappe ausgestattet und erzeugt einen klaren, klassischen Yoshimura-Sound, den viele Fahrer lieben.

Wenn Sie die Lautstärke feinjustieren möchten, bietet Ihnen der herausnehmbare Einsatz des RS-5 diese Flexibilität. Wenn Sie einen unkomplizierten, bewährten Sound ohne zusätzliche Einstellungen bevorzugen, liefert der AT2 diesen direkt ab Werk.

Gewicht und Materialien

Der RS-5 verwendet eine Carbon-Endkappe und einen trapezförmigen Mantel, was das Gewicht im Vergleich zu reinen Edelstahlkonstruktionen reduzieren kann. Der AT2 ist komplett aus Edelstahl gefertigt, was ihn schwerer, aber langlebiger und korrosionsbeständiger macht.

Für Fahrer, die Wert auf Gewichtsreduzierung legen, ist der RS-5 die bessere Wahl. Wenn Sie unter rauen Bedingungen fahren oder eine wartungsarme Option wünschen, ist die Edelstahlkonstruktion des AT2 praktischer.

Vor- und Nachteile auf einen Blick

  • Klangverstellbarkeit: RS-5: Herausnehmbarer Leiseeinsatz für einfache Lautstärkeänderungen. AT2: Fester Klang, es sei denn, Sie kaufen einen nachträglichen Einsatz (nicht im Lieferumfang enthalten). Wenn Sie zwischen Straße und Rennstrecke wechseln möchten, ist der RS-5 praktischer.
  • Gewicht: RS-5: Carbon-Endkappe reduziert das Gewicht. AT2: Komplett aus Edelstahl, schwerer aber robuster. Gewichtsbewusste Fahrer sollten zum RS-5 tendieren.
  • Preis: Der AT2 ist deutlich günstiger (UVP $279.99 vs. $461.61) und bietet dennoch Yoshimura-Qualität. Preisbewusste Fahrer erhalten mit dem AT2 großartige Leistung.

Produktdetails

  • CBR600RR 07-08 RS-5 Edelstahl-Slip-On-Auspuff mit Carbon-Schalldämpfer: Der RS-5 verfügt über einen geraden Schalldämpfer mit herausnehmbarem Leiseeinsatz und einer Carbon-Endkappe. Sie können die Auspufflautstärke an verschiedene Fahrumgebungen anpassen, und die Carbon-Endkappe reduziert das Gewicht.
    CBR600RR 07-08 RS-5 Stainless Slip-On Exhaust, w/ Carbon Fiber Muffler
    CBR600RR 07-08 RS-5 Edelstahl-Slip-On-Auspuff mit Carbon-Schalldämpfer
  • GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS Edelstahl-Bolt-On-Auspuff: Der TRS (AT2) verfügt über einen geraden Schalldämpfer, der zu einer einzelnen polierten Edelstahl-Abwärtsendkappe führt, kompatibel mit einem Leiseeinsatz. Er bietet einen klassischen Yoshimura-Sound mit einer langlebigen Edelstahlkonstruktion, und Sie können bei Bedarf einen Einsatz hinzufügen, um den Klang zu dämpfen.
    GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS Stainless Bolt-On Exhaust
    GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS Edelstahl-Bolt-On-Auspuff

Welcher passt zu Ihnen?

Am besten geeignet für

  • Fahrer, die einen rennsportlich inspirierten Look mit Carbon-Details und einstellbarem Sound wünschen
  • Track-Day-Enthusiasten, die Wert auf Gewichtsersparnis und die Möglichkeit zur Lautstärkenanpassung legen

Nicht geeignet für

  • Preisbewusste Fahrer, die niedrigere Anschaffungskosten bevorzugen – erwägen Sie den AT2
  • Fahrer, die einen komplett edelstahlbasierten Auspuff für maximale Haltbarkeit wünschen – der AT2 ist besser geeignet

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