CRF250R/RX 25-27 RS-12 Komplettauspuff Titan, mit Titan-Schalldämpfer

Die neue Honda CRF250R wurde enthüllt, und wenn es um Honda Motocross-Rennabgassysteme geht, kommt niemand auch nur annähernd an Yoshimura R&D of America heran.

Die neueste CRF250R verfügt über eine neue Airbox und ECU-Konfiguration. Unser Entwicklungs- und Konstruktionsteam hat gemeinsam mit Team Honda HRC Progressive hart daran gearbeitet, die letzte Leistung aus der neuen 250 herauszuholen. Mit unserem neuen RS-12 Signature Series Titan-Komplettsystem erzielten wir bis zu +8% Leistungssteigerung bei 12,000 U/min und bis zu +8% Drehmomentsteigerung bei 8650 U/min.

Zu den Merkmalen des neuen RS-12 gehören:

Hydrogeformter Schalldämpfer
Dies ist das erste Abgassystem der neuen Generation RS-12 mit gewichtsreduzierender Hydroforming-Technologie. Diese Technologie maximiert den verfügbaren Platz für eine maßgeschneiderte Passform bei minimalem Materialeinsatz. Hydroforming beseitigt viele Einschränkungen herkömmlicher Metallumformungsverfahren und ermöglicht einen stärkeren und leichteren Schalldämpfer. Diese neue Hülle enthält außerdem einen tiefgezogenen einteiligen Resonator, der die Haltbarkeit weiter verbessert.

Header-Resonator
In Zusammenarbeit mit Team Honda HRC Progressive entwickelt, dient unser Header-Resonator nicht nur der Optik, sondern ermöglicht es uns, die Leistung über das gesamte Spektrum zu maximieren und gleichzeitig die Verbindung zum Fahrer zu verbessern.

Der neue RS-12 für die 2025 Honda CRF250 wird auch mit einem eingebauten INS-31-K Schalldämpfereinsatz geliefert. Dieser Einsatz erzeugt nicht nur einen angenehmen Auspuffklang, sondern liefert auch die beste Leistung für die neue Honda.

Stolz entwickelt mit Unterstützung des Honda HRC-Rennteams in den USA

Optionen für Schalldämpfereinsatz / Funkenfänger

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