CRF450R 2027 RS-12 Komplettauspuff Edelstahl/Titan, mit Titan-Endschalldämpfer

Die Bewertungen sind da, einige sagen "es ist das beste 450, das je hergestellt wurde". Auch wenn wir neutral bleiben müssen, gibt es keinen Zweifel, dass unser RS-12evo selbst das "beste" 450 noch besser machen wird. Unser brandneues RS-12evo Signature Series SS/TI-System stammt von den Ingenieuren, die die Honda CRF450R am besten kennen. Das neueste SS/TI-System (ehemals Hybrid) für die 2027 Honda CRF450R bietet die gesamte Leistung unseres neuesten Volltitan-Systems RS-12evo zu einem niedrigeren Preis. In puncto Gewicht ist die SS/TI-Version immer noch leichter als das Seriensystem.

Die neueste Evolution der Honda CRF450R bietet eine Reihe von Verbesserungen: ein neues Fahrwerk, einen neuen Luftfilterkasten und eine neue ECU-Konfiguration, die mehr Leistung bei weniger Lärm ermöglichen. Die CRF450R ist komplett neu, und unser neues RS-12evo Signature Series-System ist es auch – und verbessert gleichzeitig Fahrbarkeit, Leistung und Drehmoment bei geringerem Gewicht.

Einige der Merkmale des neuen RS-12evo SS/TI sind:

Brandneue RS-12evo Carbon-Endkappe

Es war an der Zeit, das Erscheinungsbild des RS-12 zu verbessern. Wir präsentieren die RS-12evo Carbon-Endkappe – die nächste Stufe – ein unermüdliches Streben nach Form und Funktion unserer F&E-Ingenieure bei Yoshimura.

Brandneuer hydrogeformter Titan-Schalldämpfer

Der RS-12evo umfasst ein brandneues hydrogeformtes Titan-Schalldämpferdesign, das die Fläche neben Luftfilterkasten, Hilfsrahmen und Feder am effizientesten nutzt und eine maßgeschneiderte Passform schafft, die kein anderer bietet. Die Passform ist so konstruiert, dass sie perfekt mit der serienmäßigen Seitenverkleidung harmoniert. Diese neue Hülle integriert außerdem einen tiefgezogenen einteiligen Resonator, der die Haltbarkeit weiter verbessert. Effizienz ist eine Sache, aber der coole Look des RS-12evo-Schalldämpfers ist unübertroffen.

Präzisions-Konuspassung

Die Precision Taper Fit Schalleinsätze sind ein patentangemeldetes System, das den einfachen Ein- und Ausbau von Schalleinsätzen und Funkenfängern bei RS-12- und RS-12evo-Schalldämpfern ermöglicht.

Hydrogeformter Primärkrümmer

Verbesserte Leistung durch exakte Anpassung an den ovalen Auslasskanal mit einem unglaublich glatten Übergang von oval zu rund. Die erhöhte Haltbarkeit dieses Designs resultiert aus einer Reduzierung der Schweißverbindungen, was zu einer verbesserten Passform durch die exakte Wiederholbarkeit des Hydroforming-Prozesses führt.

Krümmer-Resonator

Entwickelt in Zusammenarbeit mit unzähligen Stunden mit den Honda HRC-Teams – unser Krümmer-Resonator ist nicht nur für die Optik da, er ermöglicht es uns, die Leistung über das gesamte Spektrum zu maximieren und gleichzeitig die Verbindung zum Fahrer zu verbessern.

Gegossener Krümmer

Zu den Vorteilen gehören erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit sowie einfachere Montage und Demontage.

Der CRF450R RS-12evo wird in den USA mit Unterstützung der Team Honda HRC-Rennteams in den USA, Europa und Japan entworfen, entwickelt und hergestellt.