Yoshimura R&D of America, Inc.

Z900 17-24 AT2 Slip-On Auspuff aus Edelstahl, mit Edelstahl-Schalldämpfer

Z900 17-24 AT2 Slip-On Auspuff aus Edelstahl, mit Edelstahl-Schalldämpfer - Main image
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Category: Straßenserie Auspuffsystem

Vorstellung des Neuesten in Sachen Schalldämpfer-Stil und Leistung: unser AT2 für das sehr markante Kawasaki Z900 Supernaked. Yoshimura hat die Herausforderung angenommen und präsentiert den neuen AT2 Slip-on für diese 948-cc-Reihenmotor-Maschine.

Der AT2 Slip-on reduziert das Übergewicht des serienmäßigen Schalldämpfers: 5.0 lbs. gegenüber 8.9 lbs. beim Serienschalldämpfer. Der neue AT2 lässt den Vierzylinder-Reihenmotor spürbar munterer ansprechen und sorgt für eine Leistungssteigerung von maximal 4.5% und ein maximales Drehmoment von 4.2%. Zu den Merkmalen gehören ein individueller Edelstahl-Hitzeschild, exklusives Works Finish, ein aggressiv gestalteter Endtopf aus Carbon mit mattem Finish sowie ein Fersenschutz, ergänzt durch eine facettierte Spitze. Mit dem Klang unseres AT2 hebt sich die Z900 in eine andere Kategorie. Die Street Series bedeutet, dass unser neuer AT2 in 50-Staaten abgasrechtlich zulässig ist und in Minuten montiert ist!

Der AT2 wird stolz in den USA entwickelt, designt und hergestellt.

Schalleinsatz-/Funkenfänger-Optionen

​​

Schallpegel

Volumeneinsatz Funkenfänger Enthalten
INS-20-K Nein

INS-27-K

Nein 
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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

James Z. ★★★★★

Install was straightforward, even with the stock hanger—no cutting or extra hardware needed. The sound has that deep, throaty bark on the AT2 that makes the Z900 feel properly aggressive, and the stainless muffler shows clean welds and a nice brushed finish. It's lighter than I expected too, which i

Ryan ★★★★★

The stainless muffler finish matches the bike’s lines perfectly, and the sound is deeper without being obnoxious on the highway. Installation took me about twenty minutes with basic tools, and the weight savings over the stock can are noticeable when pushing it through corners.

Jason ★★★★☆

The deep tone from this stainless slip-on completely transformed the bike's character without being obnoxiously loud. I was pleasantly surprised by how much smoother the throttle response feels in the mid-range after the swap. The only minor issue is that the included spring tool would have been nic