Yoshimura R&D of America, Inc.

890 DUKE R 20-21 / 790 DUKE 19-20 AT2 Edelstahl Slip-On-Auspuff, mit Edelstahl-Schalldämpfer

890 DUKE R 20-21 / 790 DUKE 19-20 AT2 Edelstahl Slip-On-Auspuff, mit - Main image
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Category: Straßenserie Auspuffsystem

Vorstellung des Yoshimura AT2 (Alpha Taper 2) Schalldämpfers! Ein ikonisches Schalldämpferprofil mit originellen Designmerkmalen.

Wir hätten uns kein besseres Motorrad vorstellen können, um unseren neuen AT2 vorzustellen, als die neue KTM 890 Duke R. Mit ihren kantigen Linien, ihrer kompakten Naked-Bike-Haltung und einem völlig neuen, aufregenden Drehmoment-Monster-Motor ist der AT2 die perfekte Ergänzung.

Als Cousin des Alpha Taper Schalldämpfers hat der AT2 ein neues Styling mit einer neuen matten Carbon-Endkappe und Fersenschutz sowie einem Edelstahl-Stiefelschutz und einer neuen facettierten inneren Endkappen-Baugruppe. Er sieht einfach schnell aus, selbst wenn er steht!

Das Auspuffgeräusch, das der AT2 liefert, ist unübertroffen. Einmal am Gas gedreht und der 890cc-Zweizylinder donnert, als wäre er bereit zum Spielen. Leistung und Drehmoment sind deutlich gestiegen, um der DUKE noch mehr Durchsetzungsvermögen zu verleihen, wenn es brenzlig wird.

Stolz in den USA hergestellt!

  • Gewicht des Serien-Schalldämpfers: 7.4 lbs vs. Gewicht des Yoshimura AT2 Slip-on: 4.8 lbs
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

This AT2 slip-on gave my Duke a much deeper, more aggressive bark without being obnoxiously loud on longer rides. The install was straightforward, and the tapered stainless muffler looks sharp against the bike's lines.

Aurora ★★★★★

The AT2’s stainless finish is holding up great after a few hundred miles, and the sound is deeper than stock without being obnoxious on the highway. Install was straightforward on my 890 Duke R, but the taper design really stands out in person.

Julian N. ★★★★★

The taper on this muffler gives the bike a really aggressive look that matches its character perfectly. It sounds deeper than stock without being obnoxious on longer rides, and I noticed a solid improvement in throttle response.