RS-12 vs RS-4: Cómo elegir tu escape Yoshimura de titanio

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Elige el RS-12 si quieres la tecnología de campeonato más reciente para una Honda CRF450R. Opta por el RS-4 si conduces una KTM 250 SX-F y deseas un sistema de titanio probado, más asequible y con un sonido silencioso.

RS-12 vs RS-4: Principales diferencias

• Tecnología más reciente frente a tecnología probada: El RS-12 es el diseño de sistema completo más nuevo de Yoshimura para la Honda CRF450R, mientras que el RS-4 es una plataforma madura y bien refinada para la KTM 250 SX-F. El RS-12 se beneficia de la I+D más reciente, pero la cámara Poliresonante del RS-4 es una solución probada para el control de potencia y sonido.
• Precio frente a nivel de rendimiento: A $1,039.35, el RS-12 es una inversión premium para pilotos serios de Honda. El RS-4 a $339.32 ofrece una gran relación calidad-precio para los pilotos de KTM que quieren un sistema de titanio sin el precio más elevado. Tu presupuesto y el modelo de tu moto determinarán en gran medida qué sistema tiene sentido.
• Firma sonora y cumplimiento normativo: El RS-4 destaca por su tono de escape silencioso gracias al diseño de cámara de doble conducto. Las características sonoras del RS-12 no se detallan en las especificaciones disponibles, por lo que los pilotos preocupados por las normativas de ruido deberían investigar más a fondo. Si el nivel de sonido es un factor decisivo, el RS-4 tiene una ventaja documentada.

Datos del producto de un vistazo

• CRF450R/RX 2021-2024 / CRF450R-S 2023-2024 RS-12 Escape completo de titanio, con silenciador de titanio: El RS-12 es el escape número 1 en Supercross y Motocross, impulsando a Chase Sexton al título de Supercross 2023 450 y a Jett Lawrence al título de Motocross y SMX 2023 450 con una temporada perfecta. Si conduces una Honda CRF450R y quieres el mismo escape que utilizan los campeones de fábrica, el RS-12 es tu camino directo a esa tecnología.

  

• KTM 250 SX-F 13-15 RS-4 Escape completo de titanio, con silenciador de titanio: El RS-4 cuenta con un diseño de cámara de doble conducto Poliresonante que proporciona una combinación inigualable de potencia y tono de escape silencioso, ganando múltiples títulos de Supercross y Motocross desde su creación. Los pilotos de una KTM 250 SX-F que prioricen un escape más silencioso sin sacrificar el rendimiento probado en competición encontrarán en el RS-4 una opción equilibrada.

  

¿Qué escape se adapta a tu moto?

Ideal para

• Propietarios de Honda CRF450R (2021-2024) o CRF450RX/CRF450R-S que quieran el escape de campeonato más reciente
• Pilotos que priorizan la tecnología de competición de primer nivel y se sienten cómodos con una inversión más elevada

No apto para

• Propietarios de KTM 250 SX-F (el RS-12 no está disponible para ese modelo)
• Pilotos con presupuesto ajustado que no necesitan la generación más reciente de diseño de escapes