Yoshimura R&D of America, Inc.

Escape Speed Series vs Street Series: cambios para 2026

Escape Speed Series vs Street Series: cambios para 2026

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-18

Category: Comparativas

Compara los escapes Yoshimura Speed Series y Street Series para 2026. Conoce las diferencias clave en potencia, peso y ajuste para tu moto.

Respuesta rápida

Para 2026, la Speed Series de Yoshimura ofrece potencia de competición y ahorro de peso para los pilotos deportivos, mientras que la Street Series sigue siendo la opción ideal para los que se desplazan a diario y buscan una mejora equilibrada sin sacrificar el par a bajas revoluciones ni el cumplimiento de la normativa acústica.

Enfoque en el rendimiento: Speed Series está diseñada para la pista

La línea Speed Series, incluidos los sistemas AT2 para la Suzuki GSX-8S y la Yamaha R9, está diseñada para obtener las máximas ganancias de potencia y par motor. El catálogo de Yoshimura señala que el sistema AT2 para la R9 proporciona 'más potencia y par en todo' el rango de revoluciones. Esto se consigue gracias a un diseño optimizado de los colectores y al perfil del silenciador AT2, que prioriza el flujo sobre la reducción del ruido.

Si buscas mejorar tus tiempos en circuito o practicar carving en carretera de montaña, la Speed Series es la elección clara. La contrapartida es que estos sistemas son más ruidosos que sus homólogos de la Street Series y pueden no ser legales para uso en carretera en todas las zonas.

Ahorro de peso: Speed Series reduce kilos

La reducción de peso es una característica distintiva de la Speed Series. El sistema AT2 para la Yamaha R9 elimina 4.5 libras en comparación con el escape original. Para la CFMOTO 675SS, el sistema AT2 se describe como una 'verdadera mejora de potencia' que también reduce el peso.

La Street Series suele retener más masa debido a su silenciador más grande y con más cámaras de expansión. Si eres un obseso del peso o un corredor, la Speed Series es la opción más ligera. Para los motoristas de calle, el peso adicional de la Street Series rara vez se nota en el uso diario.

Ajuste y compatibilidad: Speed Series cubre los modelos más recientes

Para 2026, Yoshimura ha ampliado la Speed Series para cubrir plataformas nuevas populares como la Suzuki GSX-8S/R/T/TT (2023-2026), Yamaha R9 (2025-2026), CFMOTO 675SS (2025-2026) y la Honda Grom (2022-2026) con el soporte alto RS-9T.

La Street Series cubre una gama más amplia de modelos antiguos, pero puede no incluir las motos más nuevas. Si conduces un modelo 2025+, la Speed Series es probablemente tu única opción de sistema completo Yoshimura. Para motos más antiguas, la Street Series ofrece una vía de mejora probada y más asequible.

Speed Series vs Street Series: Compensaciones clave

  • Ganancias de potencia: La Speed Series ofrece más potencia máxima y par, especialmente a altas revoluciones. La Street Series se centra en una curva de potencia más amplia y lineal, más fácil de gestionar en el tráfico.
  • Peso: Los sistemas Speed Series son significativamente más ligeros (p. ej., 4.5 libras ahorradas en la R9). La Street Series es más pesada debido a un silenciador más grande y más material fonoabsorbente.
  • Nivel de ruido: La Speed Series es más ruidosa y agresiva. La Street Series es más silenciosa, a menudo con un deflector extraíble para cierto ajuste. Consulta las ordenanzas locales sobre ruido antes de elegir la Speed Series para uso en carretera.
  • Precio: Los sistemas Speed Series tienen un precio premium (p. ej., $767 para la GSX-8S, $923 para la R9). La Street Series es generalmente más asequible, aunque el precio exacto varía según el modelo. Si el presupuesto es una preocupación principal, la Street Series ofrece una excelente relación calidad-precio sin sacrificar la calidad.
  • Cobertura de modelos: La Speed Series cubre los modelos más nuevos (GSX-8S de 2023+, R9 de 2025+, 675SS de 2025+, Grom de 2022+). La Street Series cubre una gama más amplia de motos antiguas y suele ser la única opción para modelos anteriores a 2020.

Datos del producto

  • GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable: El sistema AT2 Speed Series para la GSX-8S es un sistema completo legal en 49 estados con un protector de talón de fibra de carbono. Es una mejora de potencia directa para el bicilíndrico Suzuki 800 que mantiene la moto legal para circular en la mayoría de los estados, lo que lo convierte en una opción práctica para los pilotos diarios que también desean un rendimiento de nivel de pista.
    GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Stainless Full Exhaust, w/ Stainless Muffler
    GSX-8S/R/T/TT 23-26 AT2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable
  • R9 25-26 AT2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable: El sistema AT2 para la Yamaha R9 elimina 4.5 libras y proporciona más potencia y par en todo el rango de revoluciones. Para los propietarios de la R9, esto supone una mejora notable en la aceleración y el manejo, especialmente cuando se combina con el ya deportivo chasis de la moto.
    R9 25-26 AT2 Stainless Full Exhaust, w/ Stainless Muffler
    R9 25-26 AT2 Escape completo de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable

¿Qué escape deberías elegir?

Ideal para

  • Pilotos de pista y aficionados al carving que buscan la máxima potencia y el mínimo peso
  • Propietarios de Suzuki GSX-8S de 2023+, Yamaha R9 de 2025+, CFMOTO 675SS de 2025+ o Honda Grom de 2022+ que buscan una mejora de rendimiento directa

No recomendado para

  • Quienes se desplazan a diario y priorizan un escape silencioso y de bajo mantenimiento
  • Motoristas con un presupuesto ajustado que no necesitan el máximo rendimiento absoluto

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