Yoshimura R&D of America, Inc.

Escape completo RS12evo de titanio CRF450R/RX '27

Escape completo RS12evo de titanio CRF450R/RX '27 - Main image
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Category: Sistema de escape Signature Series

Regulación de sonido: Este sistema es compatible con 109 dB. 

Honda lo ha vuelto a hacer. Siguen mejorando lo mejor. Con esa inspiración llega nuestro nuevo sistema RS-12evo, diseñado por los ingenieros que conocen la Honda CRF450R como nadie.

La última evolución de la Honda CRF450R incorpora una serie de mejoras: un nuevo chasis, una nueva caja de aire y una nueva configuración de la ECU que ofrecen más potencia con menos ruido. La CRF450R es completamente nueva, y nuestro nuevo sistema RS-12evo Signature Series también lo es, mejorando la manejabilidad, la potencia y el par con menos peso.

Algunas de las características del nuevo RS-12evo incluyen:

Nuevo tapón de carbono RS-12evo

Era el momento de mejorar el aspecto del RS-12. La presentación del RS-12evo, el siguiente nivel de Yoshimura, representa una búsqueda incansable de forma y función por parte de nuestros ingenieros de I+D en Yoshimura.

Nuevo silenciador hidroconformado

El RS-12evo incluye un nuevo silenciador de titanio hidroconformado que permite el uso más eficiente del espacio junto a la caja de aire, el subchasis y el amortiguador, creando un ajuste a medida que ningún otro tiene. El montaje está diseñado para encajar perfectamente con el panel lateral original. Esta nueva funda también incorpora un resonador de una pieza de embutición profunda que mejora aún más la durabilidad. La eficiencia es una cosa, pero el aspecto impresionante del silenciador RS-12evo no tiene rival.

Ajuste cónico de precisión

Los insertos de sonido Precision Taper Fit son un sistema pendiente de patente que permite la fácil extracción e instalación de insertos de sonido y arrestallamas con silenciadores RS-12 y RS-12evo.

Colector principal hidroconformado

Rendimiento mejorado gracias a la coincidencia exacta con el puerto de escape ovalado, con una transición interna increíblemente suave de ovalado a redondo. La mayor durabilidad de este diseño proviene de una reducción en las conexiones soldadas, lo que resulta en un ajuste mejorado gracias a la repetibilidad exacta del proceso de hidroconformado.

Resonador del colector

Desarrollado en cooperación con innumerables horas con los equipos de Honda HRC, nuestro resonador del colector no está ahí solo por estética, nos permite maximizar la potencia en todo el espectro, mejorando la conexión con el piloto.

Colector fundido

Los beneficios incluyen mayor resistencia, durabilidad y una instalación y extracción más fáciles.

El CRF450R RS-12evo está diseñado, desarrollado y fabricado en EE. UU. con la ayuda de los equipos de carreras Team Honda HRC en EE. UU., Europa y Japón.

Opciones de inserto de sonido/parachispas


Nivel de sonido

Inserto de volumen Parachispas Incluido
INS-32-K Sí
INS-34-K No
SA-21-K No 
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Michael G. ★★★★★

Installed this on my '27 CRF450R and the throttle response is noticeably sharper across the mid-range. The 109dB rating fits my local track's sound check without any worries. Fit and finish are exactly what I'd expect from a top-tier exhaust.

Victoria ★★★★★

The 109dB compliance is a huge relief—my local track is strict about sound limits, and this passes with room to spare. The titanium build shaved off noticeable weight right off the stand, making the bike feel much more flickable in corners. It’s a solid upgrade that delivers exactly what the enginee

Owen O. ★★★★★

Took it to the track this weekend and the weight savings over the stock pipe were immediately noticeable in the turns. The titanium build feels incredibly solid, and it’s nice knowing it’s legal for the 109dB limits.