Escape completo KX450/X 24-26 RS-12 de acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable

Especificación actualizada de Yoshimura RS-12 para KX2026 | Probado

En Yoshimura nunca nos conformamos con lo bueno. Nuestros ingenieros buscan más rendimiento a diario. Cuando nuestro equipo de fábrica Kawasaki Red Bear de carreras off-road nos desafió, decidimos profundizar y encontrar más potencia para la Kawasaki KX450 Red Bear.

¡De inmediato los resultados fueron asombrosos! Stew Baylor consiguió su primer holeshot de GNCC en años al usar el nuevo sistema de especificaciones...

"Steward Baylor consiguió el holeshot y lideró al grupo hacia el bosque en su KX™450X. Tras una dura batalla hasta la meta, Baylor pudo llevarse la victoria, la segunda del año. ¡Me sorprendió pero me encantó el holeshot! Solo he conseguido dos XC1 en mis 12 años en la categoría. Salir al frente temprano marcó una gran diferencia, ya que pude mantener mis gafas y radiadores limpios." - Del equipo de relaciones públicas de Team Red Bear Factory Kawasaki

La potencia refinada de la KX450 ahora produce hasta un 4.4% más de HP a 8,600 rpm y hasta un 4.8% más de par a 8,400 rpm. ¡No es de extrañar que esta máquina esté consiguiendo holeshots ahora!

"Estoy emocionado de anunciar el lanzamiento de un sistema en cuyo desarrollo he participado durante el último año. El enfoque de estos cambios fue mejorar el rendimiento que sentía que la Kawasaki necesitaba. Después de competir con este sistema y ganar los últimos eventos, creo que está listo para los consumidores, y estoy orgulloso de haber sido parte de este proyecto." - Steward Baylor, propietario del equipo, 2 veces campeón del mundo y ahora 6 veces campeón nacional de Enduro

Nuestro silenciador RS-12 está lleno de características, incluido nuestro sistema de insertos PTF que hace que cambiar los insertos sea muy fácil y una forma optimizada del silenciador con volumen adicional y espacio libre para la pinza de freno. El parachispas opcional SA-21-K está disponible por separado.

Los sistemas RS-12 de Yoshimura están orgullosamente diseñados, desarrollados y fabricados en Chino, California.

• El silenciador RS-12 montado con goma amortigua las vibraciones hacia el subchasis
• Con un diseño agresivo e inteligente, el silenciador de forma asimétrica RS-12 permite maximizar la capacidad e incorpora una cámara de resonancia para controlar el sonido y aumentar la potencia utilizable. El perfil único del RS-12 también proporciona más espacio para el neumático y la pinza de freno.
• Mejoras de rendimiento con una entrega de potencia refinada.
• Al igual que los sistemas de fábrica que usan nuestros pilotos de fábrica, los sistemas RS-12 utilizan uniones mecanizadas con precisión. Las uniones mecanizadas proporcionan un ajuste superior y exacto al asegurar mejor el sello entre dos superficies con una superficie de contacto perfecta de 360 grados, lo que se traduce en una mayor vida útil del sistema, mejor ajuste y rendimiento.
• El nuevo anillo inserto Precision Taper Fit (PTF) pendiente de patente facilita la instalación y extracción de insertos de sonido y parachispas.
• Tapa final de fibra de carbono mate con aspecto de competición, con diseño, innovación y detalles líderes en la industria como se espera de Yoshimura.
• La tapa final de carbono cubre la tapa interna del RS-12, mejorando así la apariencia, al tiempo que proporciona un servicio más fácil en comparación con otros diseños de montaje tipo sándwich que se encuentran más comúnmente en la industria.
• Kits de reempaque, insertos opcionales y parachispas están disponibles para todos los modelos