Yoshimura R&D of America, Inc.

Escape completo de acero inoxidable RS-12 para TF250 C/E/X 24-26, con silenciador de aluminio

Escape completo de acero inoxidable RS-12 para TF250 C/E/X 24-26, con - Main image
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Category: Sistema de escape Signature Series

La marca Triumph puede ser nueva en el mundo del motocross, pero no es ajena a fabricar productos de primera calidad y conseguir victorias en carreras. Ese legado de rendimiento y fiabilidad encaja perfectamente con Yoshimura. Estamos encantados de aportar mejoras de rendimiento a las nuevas Triumph TF250X, TF250C y TF250E.

Nuestro ya icónico sistema completo RS-12 Signature Series no solo luce espectacular en la TF250, sino que también ofrece importantes ganancias de potencia en todo el espectro. Los pilotos pueden esperar un aumento de hasta un 2.63% en caballos de fuerza a 11,600 rpm y mejoras de par de hasta un 1.08% a 9,180 rpm.

Algunas de las características del nuevo RS-12 incluyen:

Junta mecanizada con cara de carbono

Nuestra nueva junta mecanizada con cara de carbono ya no requiere el uso de antiadherente. Esto se logra impregnando la superficie de la junta de acero inoxidable con átomos de carbono. El resultado es una reducción del desgaste durante la vida útil de la junta al reducir la fricción.

Resonador de colector

Nuestro resonador de colector no está ahí solo por estética, nos permite maximizar la potencia en todo el espectro, mejorando la conexión con el piloto.

Experimenta la combinación perfecta de rendimiento, estilo y calidad con el último sistema de escape de Yoshimura para la Triumph TF250.

El RS-12 de Yoshimura se diseña, desarrolla y fabrica con orgullo en Chino, California.

Opciones de inserto de sonido / parachispas


Nivel de sonido

Inserto de volumen Parachispas Incluido
INS-30-K Sí
INS-33-K No
SA-21-K No 
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

Took it out for the first ride and the aluminum muffler keeps the weight noticeably low, which the bike needed. The stainless pipes already have a nice deep tone that’s not obnoxious. A solid racing-focused build that feels like it’ll hold up season after season.

Sofia Y. ★★★★★

Bolt-on install was straightforward, and the aluminum muffler sheds noticeable weight off the rear. First ride after fitting it, the throttle response felt crisper through the mid-range, and the tone is deep without being obnoxious on the trail.

Kevin ★★★★★

The stainless steel build feels rock solid, and the aluminum muffler shaved noticeable weight off the back end. Bolted it on in an afternoon, and the tone is exactly what I wanted—deep but not obnoxious. Forged for racing, and it shows.