Yoshimura R&D of America, Inc.

Échappement complet Yoshimura R77 pour FZ/MT-07 : À quoi s'attendre

Échappement complet Yoshimura R77 pour FZ/MT-07 : À quoi s'attendre

By Yoshimura R&D of America, Inc. | Published: 2026-10-27

Category: Avis produits

Vous envisagez un système complet Yoshimura R77 pour votre Yamaha MT-07 ou FZ-07 ? Voici ce à quoi vous attendre en termes de son, de puissance, d'ajustement et de particularités d'installation.

Réponse rapide

Le système d'échappement complet Yoshimura R77 pour FZ/MT-07 offre un son plus profond et agressif ainsi qu'un gain de puissance notable à mi-régime, mais l'installation complète demande de la patience avec les crochets à ressort et l'alignement du tube intermédiaire.

Caractère sonore et volume

Le silencieux R77 utilise un corps trapézoïdal qui contient plus de matériau d'insonorisation qu'un design droit, ce qui donne un son profond et chaleureux plutôt que dur ou rauque. Attendez-vous à une augmentation modérée par rapport à l'origine au ralenti et à un aboiement puissant sous forte accélération, mais ce n'est pas gênant pour une utilisation quotidienne. Si vous préférez une option plus silencieuse, le R77 vous permet toujours d'utiliser l'insert silencieux inclus.

Puissance et réglage

Yoshimura a développé le R77 en compétition, donc le système complet est optimisé pour les gains à mi-hauts régimes. Sur le moteur CP2, vous ressentirez une poussée plus forte à partir de 4,000 tr/min jusqu'à la zone rouge. La moto fonctionnera pauvre sans contrôleur de carburant, donc Yoshimura recommande un Power Commander ou une reprogrammation ECU pour profiter pleinement des avantages et éviter un trou à mi-régime. Sans réglage, la moto reste utilisable mais n'offrira pas les performances annoncées.

Notes d'adaptation pour différents modèles

Ce système s'adapte aux FZ-07 (2015-2017), MT-07 (2018-2026), R7 et XSR700. Le tube intermédiaire et le support du silencieux utilisent le crochet d'origine, donc aucune modification de support n'est nécessaire. Cependant, les crochets à ressort sur le joint du tube intermédiaire peuvent être serrés ; un outil de dépose de ressort est utile. Certains motards signalent que l'embout en carbone peut se décolorer avec le temps à cause de la chaleur, ce qui est esthétique et n'affecte pas les performances.

Ce qu'il faut vérifier avant et pendant l'installation

  • Symptôme : Vous voulez un échappement plus fort et plus agressif pour votre FZ/MT-07, R7 ou XSR700, mais vous n'êtes pas sûr de l'adaptation, des besoins de réglage ou de la difficulté d'installation. Connaissez l'année et la variante de votre moto avant de commander.
  • Cause probable : Le système complet remplace tout l'échappement, du collecteur au silencieux, ce qui modifie la contre-pression et le rapport air-carburant. Sans contrôleur de carburant, l'ECU peut faire fonctionner le moteur pauvre, provoquant un trou à mi-régime ou des pétarades à la décélération. Prévoyez un Power Commander ou une reprogrammation ECU pour éviter un fonctionnement pauvre.
  • Action corrective : Installez le système selon les instructions de Yoshimura : appliquez de l'anti-grippage sur les écrous du collecteur, assemblez tous les joints sans serrer avant de les serrer, et utilisez un outil de dépose de ressort pour les ressorts du tube intermédiaire. Après l'installation, vérifiez les fuites d'échappement à chaque joint et assurez-vous que le silencieux ne touche pas le bras oscillant ou l'amortisseur arrière. Faites un essai rapide et revérifiez le couple des boulons après le premier cycle thermique.
  • Quand arrêter ou choisir une autre option : Si vous ne pouvez pas ajouter un contrôleur de carburant ou une reprogrammation ECU, ou si vous avez besoin d'un système strictement homologué pour la route avec un catalyseur, cet échappement de série course n'est pas le bon choix. Considérez plutôt les options homologuées pour la route Yoshimura RS-4 ou AT2. Il s'agit d'un système de course ; il ne comprend pas de pot catalytique.

Points forts du produit

  • FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 R77 Échappement complet / Silencieux carbone: Le capuchon avant du silencieux R-77 est soudé MIG, tandis que le capuchon arrière est riveté en acier inoxydable 304-L de haute qualité. Cette construction vous offre un look durable et inspiré de la course sans le prix élevé d'un système en titane complet.
    FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 R77 Full Exhaust / Carbon Muffler
    FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 R77 Échappement complet / Silencieux carbone

Shop Related Products

Échappement complet R77 pour FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 / Silencieux carbone

Échappement complet R77 pour FZ/MT-07/R7/XSR700 15-26 / Silencieux carbone

$599.40 $999.00

Shop Now