Yoshimura R&D of America, Inc.

Kit de suppression d'aileron V2 pour GSX-R600/750 11-26

Kit de suppression d'aileron V2 pour GSX-R600/750 11-26 - Main image
$89.28 $144 In stock

Category: Accessoires d'origine

Nouveau pour les Suzuki GSX-R600 et GSX-R750, nos nouveaux kits Fender Eliminator sont repensés de A à Z avec le concept de vous permettre de choisir uniquement les accessoires que VOUS voulez.

Le kit commence par une base repensée qui comprend un câblage plug and play spécifique au modèle. Plus besoin de raccorder des fils pour l'installation sur ce nouveau kit ! De plus, ce nouveau kit est doté de fixations intégrées qui éliminent près de la moitié de la quincaillerie et la nécessité de maintenir un écrou avec une deuxième clé pour le couple final.

La conception de base mise à jour comprend :

  • Boîtier d'éclairage de plaque d'immatriculation LED plug and play
  • Fabriqué en acier inoxydable revêtu par poudre et en aluminium.
  • Comprend toute la quincaillerie en acier inoxydable
  • Fixations intégrées (éliminent le besoin d'une troisième main)
  • Fabriqué ici à Chino, Californie, États-Unis

    Ajoutez les accessoires optionnels que vous souhaitez !

    Cadre de plaque d'immatriculation

    S'il y avait un cadre de plaque d'immatriculation de course d'usine, ce serait celui-ci. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, embouti, puis anodisé, puis sérigraphié avec l'une des marques de course moto les plus performantes au monde. C'est comme ça qu'on se représente.

    Quincaillerie Works

    Une mise à niveau pour votre cadre de plaque d'immatriculation qui comprend une quincaillerie de course en titane « Works » dans trois options de couleur anodisée différentes. https://www.yoshimura-rd.com/products/titanium-license-plate-bolt-kit

    Voilà ; vous pouvez désormais construire votre propre kit Fender Eliminator comme VOUS le souhaitez, sans rien laisser dans votre boîte à outils dont vous n'avez pas besoin ! Tous fièrement fabriqués aux États-Unis à Chino, en Californie.

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    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Samuel ★★★★★

    I was worried about the installation, but the kit uses the stock turn signals and was surprisingly straightforward. The build quality is solid, and it really cleaned up the rear end of my bike.

    Natalie ★★★★★

    The modular design is a game-changer—I only mounted the plate bracket and skipped the turn signals since I already had flush mounts. It bolts on clean in about twenty minutes and the lines under the tail look factory-tight.

    David R. ★★★★★

    Finally got the old bulky fender off my GSX-R and this kit cleaned up the tail end exactly how I wanted. The fact that it's completely redesigned and lets you pick only the accessories you need was a big selling point for me. Install was straightforward and the fitment is spot on for my 750.