Yoshimura R&D of America, Inc.

Échappement glissant NINJA 1000SX 20-24/NINJA 1100SX 25-26 ALPHA en acier inoxydable avec silencieux en fibre de carbone

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Category: Système d'échappement Série Street

La Ninja 1000 SX, avec ses racines de circuit, développe désormais ses propres racines pour les voyages et les week-ends. Yoshimura est là pour affiner les performances.

Avec un moteur de base solide 1043cc 4 cylindres en ligne, cette nouvelle Ninja est radicalement douce ! L'un des domaines sur lesquels nous nous sommes concentrés était de donner plus de punch à la Ninja dans les hauts régimes, et notre silencieux Alpha a livré ! Avec une augmentation de 4% de la puissance maximale et de 4.7% du couple maximal, on peut dire sans risque que la Kawasaki Ninja 1000 SX est encore plus amusante à conduire.

La note sonore délivrée par l'Alpha a également été prise en compte. Personne ne veut un bruit de grondement dans son casque après une belle balade. L'Alpha est agréable à l'oreille tout en signalant votre présence. Nous avons également économisé du poids ! La version en carbone de l'Alpha retire près de 6 livres de poids à l'arrière de la nouvelle Ninja 1000 !

Le système Alpha slip-on est fièrement fabriqué aux États-Unis.

  • Silencieux d'origine : 11.4 livres vs. Yoshimura Alpha Slip-on en fibre de carbone : 5.5 livres.

Options d'insert sonore/ pare-étincelles


Niveau sonore

 Insert de volume Pare-étincelles Inclus
INS-20-K Non
INS-27-K Non
INS-35-K Non
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eva W. ★★★★★

The carbon fiber muffler looks incredible on my Ninja 1000SX, and the stainless mid-pipe gave it a much cleaner profile than the stock can. Sound is deeper and more aggressive under throttle, but it's not obnoxious on long rides—exactly what I wanted for weekend trips.

Victoria ★★★★★

Lost a bit of weight off the rear, and the carbon fiber muffler looks fantastic against the silver frame. The tone is deep and rumbly without being obnoxious on long highway stretches.

George ★★★★★

I mounted this on my 2021 1000SX in about 20 minutes with basic tools—the carbon fiber muffler looks incredible and the sound is deep but not obnoxious on the highway.

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