Échappement glissant AT2 en acier inoxydable pour STREET TRIPLE 18-23, avec silencieux en acier inoxydable

La Triumph Street Triple est l’un des roadsters nus de cylindrée moyenne les plus agiles et réactifs du marché. Cette machine en redemande, alors nous nous devions de lui donner satisfaction.

Dès que notre équipe R&D a posé cette moto sur notre table de scan, nous avons su que ses lignes appelaient le nouveau système slip-on AT2. Sa sonorité rauque façon GP et ses lignes acérées sont parfaites pour la Street Triple née au Royaume-Uni. Cousin du silencieux Alpha T, nos ingénieurs ont tout jeté par-dessus bord, sauf l’essentiel, dans la nouvelle conception AT2. Les nouveaux codes stylistiques incluent un embout en fibre de carbone à finition mate au style agressif, complété par une pointe à facettes découpée avec précision grâce à notre machine de découpe laser 3-D, ainsi qu’un nouveau protège-talon en carbone mat. Tous ces codes high-tech et incisifs, livrés dans notre légendaire finition Works Finish, font de la Street Triple et de l’AT2 un mariage parfait.

Le moteur britannique de 765 cc, dérivé des motorisations utilisées dans la catégorie Moto 2, offre une puissance linéaire remarquable, mais pas impossible à améliorer ! Après quelques passages sur le banc d’essai, l’équipe R&D était convaincue que la conception slip-on AT2 qu’elle avait imaginée apporterait des améliorations mesurables, sans perturber les déjà excellentes caractéristiques de puissance de la Triple. Le son que notre AT2 crée pour le moteur trois cylindres est tout simplement à couper le souffle. Et avec une réduction de poids impressionnante de 8.3 livres après l’installation du nouveau slip-on AT2, vous remportez la Triple Couronne : poids, puissance et un son qui rendra certainement jaloux tous les membres de votre groupe de roulage !

L’AT2 est fièrement fabriqué aux États-Unis.

• Silencieux d’origine : 13.4 lb contre Slip-on Yoshimura AT2 : 5.1 lb.

Options d’insert sonore / pare-étincelles