Yoshimura Enduro Series vs Race Series: Cosa devono sapere i piloti off-road

Risposta rapida

Scegli la serie Enduro se percorri sentieri tecnici, percorsi enduro o dual-sport e desideri una forte coppia ai bassi regimi, un'erogazione più silenziosa e un sistema più protetto. Scegli la serie Race se pratichi motocross su circuiti chiusi o in categorie da gara e desideri la massima potenza ai alti regimi e il setup più leggero possibile. Non esiste un unico vincitore; la scelta giusta dipende da dove guidi realmente.

La maggior parte dei motociclisti che cerca uno scarico off-road si fa una domanda: mi renderà più veloce dove guido? La risposta onesta è che la serie Enduro e la serie Race sono costruite per diversi tipi di velocità, e scegliere quella sbagliata può costarti denaro e piacere di guida.

Questo confronto si attiene a ciò che Yoshimura pubblica su ogni serie e sui ricambi che le mantengono in funzione. Non inventeremo numeri di potenza o livelli sonori. Analizzeremo invece i compromessi in termini di carattere di potenza, durata, manutenibilità e adattabilità, in modo da poter abbinare un sistema alla tua moto e al tuo terreno.

Carattere di potenza: coppia ai bassi regimi vs. spinta agli alti regimi

La serie Enduro è progettata per offrire una coppia utilizzabile ai bassi e medi regimi. Questo è importante quando si arranca su una salita rocciosa, si solleva la ruota anteriore oltre un tronco o si mantiene lo slancio su un sentiero stretto. Un sistema da competizione che eroga la sua potenza nella parte alta del contagiri può risultare piatto e stancante in queste condizioni, anche se è più veloce su una pista preparata.

La Race Series è progettata per le competizioni su pista chiusa, dove puoi tenere il motore al massimo. Privilegia la potenza di picco e un peso complessivo ridotto. Su un tracciato di motocross o in una classe di gara dove ogni decimo conta, questo compromesso ha senso. Su un sentiero con sezioni tecniche, può tradursi in più lavoro di frizione e maggiore affaticamento.

• Guidi sui sentieri con marcia alta e cambi presto? Scegli la Enduro Series.
• Corri in motocross o enduro sprint tenendo i giri alti? Scegli la Race Series.

Considerazioni su suono e parascintille

I sistemi di trail devono generalmente essere più rispettosi dei luoghi in cui si guida. La serie Enduro è il punto di partenza più sensato per i piloti che devono rispettare i limiti di rumore o le norme di utilizzo del territorio, e per chiunque passi lunghe giornate in sella. La serie Race è pensata per l'uso su pista chiusa, dove le normative sul rumore sono stabilite dall'ente organizzatore e non dalla rete di trail.

Controlla le regole locali e il regolamento della tua classe di gara prima dell'acquisto. Se guidi sia in pista che su trail, sii onesto su quale dei due fai più spesso, perché quello è il sistema che dovresti acquistare per primo.

• Conferma se la tua area di guida richiede un parascintille prima di ordinare.
• Se dividi il tempo tra pista e trail, acquista per la maggior parte della tua guida.

Resistenza e danni da impatto

Le moto da fuoristrada vengono sballottate, fatte cadere e introdotte a oggetti immobili. Entrambe le serie possono subire danni, ma la differenza pratica sta nella facilità con cui si può tornare in pista. Yoshimura vende componenti di ricambio per i suoi sistemi, inclusi collettori e schermi termici, quindi una caduta non deve per forza significare un impianto di scarico completamente nuovo.

Ad esempio, il Collettore in acciaio inossidabile RMZ250 2019-2023 è una testata di ricambio per quella applicazione, e il YZFR1 09-14 Paracalore per tubo di scarico lato destro è uno scudo di ricambio avvitabile. Il punto è che entrambe le serie sono riparabili anziché usa e getta, il che cambia il calcolo del costo a lungo termine a favore del sistema di cui si possono effettivamente ottenere i ricambi.

• Ispezionare le testate e i paracalore dopo ogni corsa intensa o caduta.
• Tieni a portata di mano le informazioni su modello e applicazione del tuo sistema quando ordini pezzi di ricambio.

Manutenibilità e piccola ferramenta

Un sistema che puoi mantenere è un sistema che tieni. Yoshimura vende anche le piccole cose, da rivetti e fasce per rivetti a dadi, bulloni e occhielli. Il RS9T NAMEBADGE, FORMED è un esempio di piccolo componente di ricambio per applicazioni di piccolo diametro RS-9T, e il Staffa paracalore per testa 19140 è il tipo di staffa che salva un'uscita quando l'originale si piega.

Questo è più importante nella pratica per la serie Enduro, perché i ciclisti su sentieri tendono ad accumulare ore e a subire impatti che le bici da pista evitano per lo più. Se sei duro con l'attrezzatura, considera la disponibilità dei pezzi nella tua decisione.

• Ordina gli articoli di usura comuni prima di averne bisogno, così un piccolo guasto non conclude un viaggio.
• Se non riesci a trovare un pezzo, contatta direttamente Yoshimura con i dettagli del tuo sistema.

Guida alla vestibilità: abbina il sistema alla moto e al pilota

La vestibilità è specifica per l'applicazione. I pezzi di ricambio Yoshimura sono elencati per modello e anno di moto, come CRF250R 2018 SS RS9T RH SO TP per quella applicazione e il collettore in acciaio inossidabile RMZ250 2019-2023 per RMZ2019-2023 RMZ250. Ciò significa che dovresti iniziare con marca, modello e anno esatti, quindi scegliere la serie che corrisponde al tuo stile di guida.

Se una specifica non è elencata per un dato componente, non darla per scontata. Tratta l'assenza come una limitazione decisionale e conferma con Yoshimura prima di ordinare. Lo stesso vale per i livelli sonori e i guadagni di potenza: se il numero non è pubblicato per la tua applicazione, non pianificare in base ad esso.

• Annota anno, modello e scarico attuale della tua moto prima di fare acquisti.
• Conferma che il componente si adatti alla tua applicazione esatta prima di completare l'acquisto.

I veri compromessi

• Erogazione di potenza: La serie Enduro predilige una coppia medio-bassa per terreni tecnici; la serie Race predilige la potenza di picco per le competizioni su pista chiusa. Scegli il carattere di potenza che si adatta al luogo in cui guidi più spesso, non a quello in cui guidi occasionalmente.
• Suono e uso del suolo: La Enduro Series è la scelta più sensata per reti di sentieri con limiti di rumore; la Race Series è destinata all'uso su pista chiusa regolato da regole di gara. Controlla le norme locali e il regolamento della tua classe prima dell'acquisto.
• Manutenibilità: Entrambe le serie utilizzano componenti sostituibili come collettori, schermi termici, staffe e piccola ferramenta. La disponibilità dei ricambi può essere più importante della potenza massima durante la vita della moto.
• Adattamento: I ricambi sono specifici per applicazione in base a marca, modello e anno. Conferma l'applicazione esatta prima di ordinare e chiedi a Yoshimura se una specifica non è elencata.

Ricambi compatibili con entrambe le serie

• Collettore in acciaio inossidabile RMZ250 2019-2023: Un collettore di ricambio per l'applicazione RMZ250 delle serie 2019-2023, venduto perché i collettori subiscono danni da sassi e impatti. Se danneggi un collettore su una delle due serie, puoi sostituire quel componente invece di acquistare un intero sistema nuovo.
• Scudo termico del tubo di scarico posteriore, lato destro – YZFR1 09-14: Uno scudo termico di ricambio da avvitare per il lato destro del tubo di scarico posteriore YZFR2009-2014 YZFR1. Gli scudi termici sono punti di danno comuni in caso di caduta; sostituirne uno mantiene il sistema in condizioni estetiche e funzionali corrette.
• Targhetta RS9T, sagomata: Un badge nominale di ricambio per applicazioni di piccolo diametro RS-9T. Sono disponibili piccole parti estetiche e di ferramenta, quindi un badge graffiato non richiede un nuovo silenziatore.
• 19140 SUPPORTO PER SCHERMO TERMICO DELLA TESTATA: Un piccolo supporto di ricambio per montare uno schermo termico della testata. I supporti piegati sono facili da trascurare; sostituirli evita che uno schermo termico sbatacchi o cada.

Quale serie si adatta alla tua guida?

Ideale per

• Piloti di trail, enduro e dual-sport che desiderano una coppia elevata ai bassi regimi e un'emissione più silenziosa
• Piloti in aree con limiti di rumore o regole di utilizzo del territorio
• Piloti che accumulano ore e vogliono un sistema con parti facilmente sostituibili

Non adatto a

• Piloti di motocross su circuito chiuso alla ricerca della massima potenza al top
• Piloti che desiderano una configurazione da gara il più leggera possibile
• Piloti che non possono confermare che il pezzo si adatti esattamente alla loro marca, modello e anno

Acquista per la guida che fai realmente. Se guidi su sentieri e enduro, la serie Enduro ti manterrà in movimento con coppia utilizzabile e parti sostituibili. Se fai gare su circuito chiuso, la serie Race è lo strumento giusto. In ogni caso, conferma la compatibilità con la tua moto esatta e tieni a portata di mano qualche piccolo ricambio.