AT2 vs RS-5: CBR600RR용 스트리트 시리즈 배기 비교

빠른 답변

CBR600RR (07-08)의 경우, RS-5는 레이스에서 영감을 받은 카본 파이버 룩과 탈착식 인서트를 제공하며, AT2는 클래식 요시무라 사운드와 함께 더 저렴한 스테인리스 스틸 옵션을 제공합니다. 스타일과 조정 가능성을 원한다면 RS-5를, 예산과 내구성을 중시한다면 AT2를 선택하세요.

한눈에 보는 트레이드오프

• 사운드 조정 가능성: RS-5: 쉬운 볼륨 변경을 위한 탈착식 저음량 인서트. AT2: 애프터마켓 인서트(미포함)를 구매하지 않는 한 고정 사운드. 거리와 트랙을 전환할 계획이라면 RS-5가 더 편리합니다.
• 무게: RS-5: 카본 파이버 엔드캡으로 무게 감소. AT2: 올스테인리스 스틸로 더 무겁지만 더 견고함. 무게에 민감한 라이더는 RS-5 쪽으로 기울어야 합니다.
• 가격: AT2는 요시무라 품질을 유지하면서도 상당히 저렴합니다(MSRP $279.99 대비 $461.61). 예산에 민감한 라이더는 AT2로 훌륭한 성능을 얻을 수 있습니다.

제품 정보

• CBR600RR 07-08 RS-5 스테인리스 슬립온 배기, 카본 파이버 머플러 포함: RS-5는 탈착식 저음량 인서트와 카본 파이버 콘 엔드캡이 있는 스트레이트 배플을 특징으로 합니다. 다양한 주행 환경에 맞게 배기량을 조절할 수 있으며, 카본 파이버 엔드캡이 무게를 줄여줍니다.

  

• GSX-R1000 01-04 750/600 01-03 TRS 스테인리스 볼트온 배기: TRS(AT2)는 단일 광택 스테인리스 스틸 턴다운 팁으로 이어지는 스트레이트 배플을 갖추고 있으며, 저음량 인서트와 호환됩니다. 내구성 있는 스테인리스 스틸 구조로 클래식한 요시무라 사운드를 제공하며, 사운드를 낮추고 싶다면 인서트를 추가할 수도 있습니다.

  

어느 것이 당신에게 맞을까요?

최적 대상

• 카본 파이버 디테일과 조정 가능한 사운드로 레이스에서 영감을 받은 룩을 원하는 라이더
• 무게 절감과 볼륨 조정 기능을 중시하는 트랙 데이 애호가

적합하지 않은 대상

• 초기 비용이 낮은 것을 선호하는 예산 중심의 라이더—AT2를 고려하세요
• 최대 내구성을 위해 완전 스테인리스 스틸 배기를 원하는 라이더—AT2가 더 적합합니다